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特斯拉(TSLA.US)股票:長期順風能否抵消逆風?

研究報告4年前 (2022-04-05)86
即使在以科技股為重點的拋售中,電動汽車巨頭特斯拉(TSLA)的股票也一直是最具彈性的增長股之一。該股從高峰跌至低谷近40%,這一舉動看起來像是結束的開始。 多年來,許多以該名稱為目標的賣空者都被迫退出了頭寸。最新的彈性反彈從每股約766美元至每股約1,100美元似乎是特斯拉股票成為難以做空的頭疼股之一的另一個原因。  ...

即使在以科技股為重點的拋售中,電動汽車巨頭特斯拉(TSLA)的股票也一直是最具彈性的增長股之一。該股從高峰跌至低谷近40%,這一舉動看起來像是結束的開始。  

多年來,許多以該名稱為目標的賣空者都被迫退出了頭寸。最新的彈性反彈從每股約766美元至每股約1,100美元似乎是特斯拉股票成為難以做空的頭疼股之一的另一個原因。  

在適當的時候,做空者會賺錢,但如果電動汽車先驅有時間崩潰,那應該是2022年第一季度。  

特斯拉似乎準備再創新高,即使利率上升,而經濟衰退的可能性也上升了一個檔次。上週的收益率曲線倒掛簡直是可怕的,但特斯拉股票繼續獎勵那些支持它的人,即使面對巨大的宏觀壓力。  

是不是電動汽車領域的長期增長驅動力如此強大,以至於面對科技行業痛苦的估值重置,特斯拉仍然值得溢價?  

很難說。它現在是領先者,但即將到來的競爭。儘管如此,如果有一個人知道如何應對重拳,那就是埃隆馬斯克,世界上最富有的人,他繼續證明他的懷疑者是錯誤的。  

儘管到目前為止,該股票在2022年一直是相對穩定的支柱,但我還沒有準備好改變對該股票的立場。由於估值繼續令人不安,我仍然看空這個名字。  

強大的創新者  

創新不再像以前那麼吸引人了,尤其是牽強附會的創新,比如旨在主宰虛擬世界的公司。隨著蓬勃發展的電動汽車領域繼續獲得牽引力,巨大的經濟利潤離特斯拉等電動汽車製造商並不遙遠。  

雖然競爭對手可能會在未來幾年對特斯拉進行考驗,但很難忽視特斯拉的持久力。埃隆馬斯克打造的品牌一直是電動汽車的代名詞。  

鑑於最近TSLA股票的強勢,投資者似乎在押注特斯拉將繼續保持自己的地位,而競爭對手則從四面八方逼近。  

特斯拉品牌有多高級?  

特斯拉擁有高昂的價格,這是有充分理由的;這是一家製造汽車的科技公司。該公司已經將目光投向了汽車領域、自動駕駛技術和下一代電池的下一個前沿領域,這些領域可能會在汽車市場以外的各個類別中獲得市場份額。特斯拉在埃隆·馬斯克主持的許多會議上繼續給人留下深刻印象。  

如果該公司能夠繼續在競爭中領先一兩步,就像蘋果(AAPL)在智能手機市場上所做的那樣,那麼特斯拉股票的高倍數可能是合理的。  

與蘋果一樣,特斯拉擁有大量追隨者,一旦電動汽車市場上出現更多選擇,他們可能不會很快轉向競爭對手。毫無疑問,粉絲們,但我認為目前23倍的銷售倍數令人難以置信的崇高。  

順風可能還不夠  

汽車領域以前曾經歷過繁榮和蕭條。如果經濟衰退即將來臨,特斯拉可能會迅速逆轉,因為它從迄今為止最出色的季度之一回落。  

對特斯拉來說,第一季度的表現堪稱出色,儘管遭遇季度逆風,但交付量仍飆升至創紀錄的310,000輛。該公司處於長期趨勢的右側,並且正在執行。  

也就是說,經濟衰退可能導致長期長期趨勢被短期週期性衰退所壓倒。  

加上最近中國停擺的不確定性,未來的路肯定不會那麼平坦。  

華爾街的看法  

根據TipRanks的評級共識,TSLA股票屬於中等買入。在25個分析師評級中,有15個買入建議、4個持有建議和6個賣出建議。  

特斯拉的平均目標價為1,015.26美元,意味著7.4%的下行潛力。分析師的目標價從每股67美元的低點到每股1,580美元的高點不等。  

特斯拉股票的底線  

是的,世俗的順風仍然在起作用。這並不意味著汽車不會在下一次衰退中長期存在。當然,在美聯儲希望在不造成重大經濟損失的情況下緩和通脹之際,特斯拉將如何表現仍然是個謎。  

無論如何,特斯拉已經準備好在順境或逆境中繼續創新。就目前而言,這足以在自2000年互聯網泡沫破滅以來最嚴重的投機性科技拋售之一中保持股價上漲。


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