特斯拉(TSLA.US)提高效率可以抵消不斷上漲的商品成本

Tesla,Inc.(TSLA)是一家電動汽車(EV)製造商和零售商。在首席執行官埃隆馬斯克的指導下，該公司憑藉其時尚且價格實惠的汽車獲得了巨大的成功。我看好這隻股票。  

關鍵效率指標  

許多電動汽車公司的一個一致問題是它們的財務效率。電動汽車公司的大部分資金被重新投資於業務，尤其是研發，部分原因是該行業的新生性質。  

特斯拉繼續大舉投資，其資本支出(CapEx)在過去一年中增長了14.97倍。然而，該公司能夠以比支出更快的速度擴大收入，這使其在電動汽車領域脫穎而出。根據其最新的收益報告，特斯拉的資本支出與收入的比率僅為14.9%，這意味著其絕對銷售數字是其再投資率的6.71倍。此外，特斯拉在過去一年中成功地將營業利潤率擴大了12.07%，整體業務表現更加強勁。  

不斷上升的投入成本仍然是特斯拉大多數中下游利益相關者的擔憂。然而，從過去六個月股價的放緩來看，這應該是一個全行業的現象，已經被股市定價。我認為投入成本是暫時的；特斯拉的許多投入成本擔憂與金屬價格有關，金屬價格具有價格彈性，因此是暫時的擔憂。市場普遍具有前瞻性，並可能很快根據未來商品價格下跌對股票進行定價。  

中國表現強勁  

特斯拉在中國市場上的地位已經有一段時間了，該公司2月份的交付數據表明，事情正在迅速滾雪球。  

截至2月，這家電動汽車巨頭向中國的汽車銷量同比增長4.7%，目前其上海工廠向全球出口了數千輛汽車。然而，隨著柏林超級工廠提高產量，預計這些數字將轉移到歐洲。  

中國仍然堅持認為，它可以協助任何有意義的舉措，以在未來幾年增加電動汽車的交付量，從而平息原材料成本上漲的影響。中國乘用車協會秘書長崔東樹說：“無論原材料多麼昂貴，我們都應該以完成生產目標為目標。每種關鍵原材料的價格都在上漲，這可能會推動電池回收行業的發展。”  

特斯拉的全球擴張為其提供了很少有電動汽車公司擁有的東西，這就是其損益表的多樣性。各個地區的經濟環境可能不同，這意味著特斯拉不依賴單一消費者群的健康狀況；這可能會增加特斯拉股票對客觀投資者的吸引力。  

華爾街的看法  

轉向華爾街，根據過去三個月分配的15次買入、7次持有和6次賣出，特斯拉的共識評級為溫和買入。  

特斯拉的平均目標價為1068.40美元，意味著34.33%的上漲潛力。  

結論性想法  

特斯拉保持其在電動汽車領域的領先地位。該公司提高了資本支出的收入，同時保持了積極的再投資率，這可能導致其營業利潤率進一步增長。從表面上看，特斯拉看起來像是一隻昂貴的股票；然而，其盈利增長速度超過了股價增長速度，這表明市場尚未對其全部潛力進行定價。