小鵬(XPEV.US)在智能電動汽車交付方面表現出色

小鵬（紐約證券交易所代碼：XPEV）在過去三個月的表現優於蔚來（紐約證券交易所代碼：NIO），為中國電動汽車市場帶來了尖端的駕駛輔助技術。

該公司目前被分析師低估，其收入和車輛交付量一直在創紀錄。我認為 XPeng 看漲，並假設該公司的估值更高，因為它繼續滿足高需求的電動汽車市場。

2021 年第三季度業績

小鵬第三季度交付智能汽車25,666輛，同比增長199.2%，環比增長47.5%。該公司報告的收入為 8.877 億美元，比去年同期增長 187.4%，比上一季度增長 52.3%。

該公司報告淨虧損2.475億美元。現金和短期投資總額為 70.39 億美元。

該公司估計第四季度的收入約為 11 億美元，交付量在 24,500 至 36,500 輛之間。該公司報告稱，10 月交付了 10,138 輛汽車，11 月交付了 15,613 輛。它有望實現 2021 年第四季度的交付和收入預期。

小鵬的運營和先進技術

該公司擁有全系列的智能電動汽車，包括轎車和SUV。XPeng 於 11 月推出了其最新型號 G9。智能電動汽車配備了一個更新的駕駛員輔助程序，稱為 XPILOT 4.0，它更新了舊的 XPILOT 3.5。

該公司在廣東省肇慶市生產智能電動汽車。小鵬擁有覆蓋95個城市的271家門店和覆蓋121個城市的439個品牌充電站。該公司最近為其客戶推出了折扣充電套餐。

小鵬的智能電動汽車在每次電池充電的行駛距離方面並不是表現最好的，但他們憑藉其自動輔助駕駛技術擊敗了其他競爭對手。

該公司的 XPILOT 駕駛員輔助系統具有 4 級自動駕駛功能，並具有可顯示的跟踪系統，該系統以圖形方式顯示發生在車外的所有其他汽車和事件。駕駛員只需監控方向盤和跟踪系統。

該公司的 G9 車型採用了最新的駕駛輔助技術。該計算機系統能夠每秒運行超過 500 萬億次操作。

小鵬還在開發自動駕駛出租車，它將在中國法律允許的情況下推出。該公司以其先進的技術而聞名，並進行低空飛行器的研究。

其附屬公司 HT Aero 正在為低空飛行器的研究和產品設計提供資金。

華爾街的看法

根據華爾街的說法，根據過去三個月分配的五次買入，小鵬的共識評級為“強烈買入”。小鵬汽車的平均目標價為 62.95 美元，這意味著 43.2% 的上漲潛力。

結論

小鵬憑藉其先進的駕駛輔助技術和強勁的財務業績，成為中國電動汽車市場的強大參與者。該公司被低估，表現優於其他電動汽車股票。

小鵬預計收入將持續增長，車輛交付量將增加。儘管該行業出現矽芯片短缺，但該公司的智能電動汽車產品線需求量很大，並且該公司已經能夠交付。