想要乘上電動汽車熱潮？這些分析師建議購買 2 只電動汽車股票

拜登政府正在努力推廣電動汽車（EV）。從“重建得更好”法案中用於擴大和增加充電站網絡的 75 億美元撥款，到對汽車製造商施加政治壓力以承諾增加產量，目標是到本十年末將 40% 的汽車銷量轉化為電動汽車，這是很明顯，在拜登的領導下，政府有意願推動汽車行業發生重大轉變。

對於投資者而言，這種政治環境使電動汽車行業具有吸引力。與電動汽車相關的股票——尤其是與汽車製造或充電網絡相關的股票——有望獲得其政治價值。

Wallbox (WBX)

讓我們從歐洲開始，在那裡，西班牙的 Wallbox 在個人家庭充電利基市場和商業市場上都取得了成功。該公司旨在創建簡單、智能且以用戶為中心的充電系統。Wallbox 的產品包括 Pulsar 家用 EV 充電系統，以及多種商業、商業和半公共系統，包括帶有通用插頭的銅質充電器和帶有用於直觀用戶界面的觸摸屏的 Commander。

Wallbox 自 2015 年開始營業，並以質量著稱。該公司在全球 80 個國家/地區擁有客戶，並於 11 月宣布第三季度和今年迄今為止的收入實現穩健增長。季度收入為 2200 萬美元，同比增長 250%，佔三季度總收入 5500 萬美元的 40%。展望未來，該公司預計 2021 年的年總收入將達到 7,900 萬美元。截至第三季度末，該公司報告銷售了超過 66,000 台充電器。

這些結果標誌著 Wallbox 作為上市公司的第一份報告。和很多新興企業一樣，Wallbox利用今年上漲的市場環境從事SPAC交易。在 6 月份宣布的一項交易中，這家充電器公司與 Kensington Capital Acquisition Corporation II 合併。它於 9 月 30 日獲得 SPAC 股東的批准，WBX 股票代碼於 10 月 4 日進入紐約證券交易所。此次合併為 Wallbox 帶來了 2.52 億美元的總收益，並創建了一個合併後的實體，目前市值為 23.8 億美元。

Baird 分析師George Gianarikas注意到了——尤其是對 Wallbox 未來發展有利的兩點：“Wallbox 不僅雄心勃勃地建立了自己的製造能力，而且還將大部分芯片設計和軟件開發都引入了內部。管理層認為這些步驟通過產品差異化和快速部署產品的能力為他們提供了競爭優勢。”

“我們不僅看好電動汽車充電市場的增長前景，而且看好 Wallbox 繼續增長、有效運營和管理市場份額的能力（我們假設從 2027 年的約 2% 到 2027 年的約 7%）。 2021 年），”分析師補充道。

為此，Gianarikas 將 WBX 評級為跑贏大盤（即買入），他的 22 美元目標價意味著未來 12 個月內有約 49% 的上漲潛力。

總體而言，WBX 的強烈買入共識評級是一致的，這是基於自股票代碼開始交易以來設定的 3 次積極的分析師評論。平均目標價為 25.33 美元，甚至比貝爾德的觀點更看漲，並暗示比目前 14.80 美元的交易價格有 71% 的一年上漲空間。

Rivian Automotive (RIVN)

電動汽車——基於硬件和軟件方面的技術——具有清除競爭環境的潛力——新公司正在奮起直追。它們具有傳統汽車製造商所缺乏的靈活性，因為它們無需將資金和產能投入汽油動力車型，並且可以專注於電動汽車。成立於 2009 年的 Rivian 就是其中之一。

該公司為電動 SUV 和皮卡車開發了一個“滑板”平台。它採用了內置電驅動系統的簡化底盤，可以通過安裝各種電池、座椅、車身甚至車輪佈置進行修改，以創造具有較高水平零件互換性的新車。該公司目前有兩款正在生產開發的車型，R1T皮卡和R1S SUV。它們使用相同的平台，並且能夠進行公路或越野駕駛。該公司還在與亞馬遜合作開發電動送貨車。

大型汽車的開發和生產需要資金，Rivian已經成功籌集了一段時間的資金。今年 1 月，雖然 Rivian 仍然是一家私營公司，但它在一輪融資中籌集了 26.5 億美元，隨後在 6 月又進行了 25 億美元的融資。這些融資輪的支持者包括亞馬遜和福特汽車。

去年 11 月，為了籌集更多資金，該公司舉行了 IPO，在市場上的股票數量高達 1.53 億股。該股票開盤價為每股 78 美元，遠高於預期的 72 美元至 74 美元區間，也遠高於最初宣布的 57 美元至 62 美元區間。此次 IPO 為 Rivian 籌集了超過 120 億美元的總收益，目前市值為 1021.9 億美元。

多頭中有加拿大皇家銀行分析師約瑟夫·斯帕克( Joseph Spak)，他看好 RIVN 的股票。

“我們喜歡 Rivian 追求的細分市場，而且該產品看起來像是贏家。首先，Rivian 將專注於北美市場，我們認為該地區正處於 BEV 拐點。我們預測 2025 年美國 BEV 組合約為 15%。此外，2021YTD（11 月）美國輕型汽車銷量的約 77% 是卡車，這是 Rivian 消費者組合的重點，在許多方面，該細分市場從BEV 的觀點，”Spak 認為。

“Rivian 最初的消費產品 R1T 和 R1S 非常令人印象深刻，並且具有類別定義。這對於在競爭激烈的汽車行業銷售汽車至關重要，這取決於產品和品牌，”斯帕克補充道。

根據這一前景，Spak 將 RIVN 評級為跑贏大盤（即買入），並設定了 165 美元的目標價，表明到明年股價仍有約 44% 的升值空間。

總而言之，RIVN 股票在買入和持有之間有 10 比 4 的分配，使該股票的分析師一致評級為溫和買入。股價為 114.66 美元，其 135 美元的平均目標價意味著一年的上漲潛力約為 18%。