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歐洲汽油消費激增引發其石油需求上升至10年來最高水平

原油市场5年前 (2021-09-07)229
歐洲的石油需求,尤其是道路燃料消費,在近幾周出現反彈,因為在一年半的限制和封鎖之后,許多歐洲人開始在夏末度假。據新聞社周一估計,歐洲的航空運輸量仍比2019年covid - 19之前的水平低30%,但今年夏天道路燃料需求有所增加。在夏季之前,歐洲是全球石油需求的主要拖累因素,道路交通依然低迷。但一旦春末夏初到來,消費最高的歐洲最大經濟體的歐洲人就會上路。IH...

歐洲的石油需求,尤其是道路燃料消費,在近幾周出現反彈,因為在一年半的限制和封鎖之后,許多歐洲人開始在夏末度假。

據新聞社周一估計,歐洲的航空運輸量仍比2019年covid - 19之前的水平低30%,但今年夏天道路燃料需求有所增加。

在夏季之前,歐洲是全球石油需求的主要拖累因素,道路交通依然低迷。但一旦春末夏初到來,消費最高的歐洲最大經濟體的歐洲人就會上路。

IHS Markit估計,歐洲8月份的汽油需求可能已經達到10年來的最高水平。

“2021年8月將是自2011年以來最好的8月,”IHS Markit執行董事海蒂·格萊蒂告訴新聞社。

“在此期間的十年都更低,”Grati補充道。

今年夏天,汽油需求上升推動了歐洲石油需求的反彈,而與此同時,由于中國、日本和東南亞大部分國家等亞洲主要經濟體的大流行再次抬頭,亞洲的燃料需求開始下滑。

歐洲汽油消費激增引發其石油需求上升至10年來最高水平
根據石油行業咨詢公司Insights Global的數據,由于歐洲道路燃料需求強勁,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普樞紐獨立持有的汽油庫存在8月中旬跌至2016年以來的最低水平。

insight Global表示:“汽油價格的下跌,加上燃料油庫存的更大幅度下降,促使產品總庫存下降——這是自2020年3月以來的最低總量。”

交易員對新聞社表示,燃料需求上升導致歐洲煉油廠對輕質低硫原油的興趣增加。

汽油交易員對新聞社表示,總體而言,歐洲今年夏季的燃料需求與2019年假日期間持平,甚至更高。

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