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欧佩克增产,油价不跌反涨是什么原因?

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华盛通消息称,以沙特和俄罗斯为首的“欧佩克+”产油国联盟周四在召开部长级视频会议后决定,从下个月起逐步收窄现有的减产措施。  

该联盟决定自5月起增加35万桶/日的产量,6月再增产35万桶/日,7月将在此基础上再增产45万桶/日。沙特还表示,将在未来3个月内逐步取消100万桶/日的额外减产,即5至7月分别将自愿减产计划减少25万、35万和40万桶/日。这意味着,未来三个月内,欧佩克+将累计增加逾200万桶/日的石油供给,相当于目前减产规模的25%。  

根据哈萨克斯坦能源部的声明,OPEC+在不到一个月内第二次做出了出乎市场意料的决定,成员国们决定在5-7月份将原油日产量提高逾100万桶。  

昨晚欧佩克+这一决定,打破了此前市场对其不增产的预期。据CNBC援引与会代表的话称,在会议之前,沙特最初支持维持产量不变的计划,最终的增产决定是“180度大转弯”。一些分析师此前也预计,欧佩克+将在此次会议上维持现有减产水平不变。  

欧亚集团(EurasiaGroup)分析师在周三发布的研报中指出,近期的苏伊士运河事件可能对许多产油国有所帮助,因为该事件阻止了油价进一步下跌;但经济能否持续复苏并支撑欧佩克+在接下来的几个月中连续增长,尚不明晰。  

值得注意的是,欧佩克+意外增产后,国际油价却上涨。市场数据显示,截至4月1日美股收盘,布伦特原油5月期货一度站上65美元/桶,日内涨幅收盘后回撤至3.38%;WTI原油5月期货日内涨幅一度达到4%,收盘涨幅回撤至3.87%。布伦特原油主力期货也上涨3%以上。

 

对于油价不跌反涨的原因,高盛大宗商品研究负责人JeffCurrie解释称,这主要是由于市场认为,欧佩克+的增产幅度并不足以满足激增的原油需求,欧洲第三波疫情的封锁对原油需求的削减只是暂时的。  

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美国施压沙特增产石油油价后市仍有下跌预期  

欧佩克+会议之前,美国能源部长格兰霍姆在4月1日发推表示,她与沙特阿拉伯能源部长萨勒曼亲王通了电话,重申“国际合作对于确保消费者负担得起可靠能源是十分重要的”。  

此举是自美国总统拜登就职以来,美国白宫官员首次致电大权在握的萨勒曼亲王。市场分析认为,美国正试图重新构建与沙特阿拉伯的关系,希望借沙特对中东的石油领域施加影响力。  

市场普遍认为,这是美国施压沙特支持增产的信号。有分析指出,欧佩克增产之后,国际油价短期下跌的可能性加大。  

不过,原油的降价推动力不止这一个。据澎湃新闻报道,私募基金经理、芝商所客习讲师甘灿荣指出,近期美联储有意通过打压原油等大宗商品价格来控制通胀。例如,美联储主席日前就曾公开表示,一些资产价格偏高,并导致了当日油价的大幅下行。  

与此同时,国际能源署(IEA)和欧佩克均预计,全球原油需求将在半年后达到9900万桶/日。为了抑制油价过快增长,欧佩克增产已经势在必行。  

各大机构预测的全球原油需求复苏折线图。(图源:渣打银行)  

金融顾问公司伯恩斯坦石油和天然气分析师贝弗里奇认为,在今年的第三季度和第四季度,全球原油需求可能会增加400万-500万桶,欧佩克要想控制价格,就需要将石油投放市场。  

如果后市国际油价下跌,国内成品油也将随之降价。也就是说,4月15日24时调价后,中国成品油有望迎来二连跌。  

原油增产,油价下跌对股市的影响  

从历史表现来看,原油价格下跌利空最大的是石油石化、能源化工和煤炭等,因为这些板块都是大盘蓝筹股,比如国内的中国石油、中国石化和煤炭板块等都将受到承压,美股市场当中的XOM,CVX,COP等也是如此;而原油下跌利好的是交通运输、航空、物流以及汽车板块,这些板块占比市场指数也不小,比如中国国航、南方航空(36.53,-0.17,-0.46%)等也都是大盘蓝筹股,港美股市场中航空,物流和汽车板块存在走强预期,比如美股当中的AAL,UAL,DAL,SKYW,TSLA等值得关注。  


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