人工智能曝光度越低,欧洲芯片公司面临的问题就越大
財經要聞2年前 (2024-07-25)391
欧洲半导体股相关内容导读欧洲半导体股相关内容导读欧洲半导体股动态特定公司情况欧洲半导体股动态周四,欧洲半导体公司中那些较少涉足人工智能芯片的股票大幅下跌,因为其主要汽车和工业客户的需求下降影响了业务前景,再加上更广泛的行业回调。特定公司情况像阿斯麦和 ASM 国际这样的芯片组件供应商更多地暴露于蓬勃发展的人工智能芯片市场以及英伟达、台积电和英特尔等高端技术客...

欧洲半导体股相关内容导读
欧洲半导体股动态
周四,欧洲半导体公司中那些较少涉足人工智能芯片的股票大幅下跌,因为其主要汽车和工业客户的需求下降影响了业务前景,再加上更广泛的行业回调。
特定公司情况
像阿斯麦和 ASM 国际这样的芯片组件供应商更多地暴露于蓬勃发展的人工智能芯片市场以及英伟达、台积电和英特尔等高端技术客户的需求。阿斯麦和 ASMI 的股票在午后交易初期均下跌约 3%。ST 微电子公司在今年第二次下调 2024 年销售和利润率目标后暴跌 14%,因为工业客户的订单没有改善且汽车需求下降。德国的英飞凌,一家顶级汽车芯片供应商,下跌 6%。荷兰公司恩智浦半导体本周早些时候报告称,由于汽车客户需求疲软,季度收入出现四年来最大降幅,拖累了一些有汽车业务的美国同行。虽然德国芯片材料供应商世创电子提高了指导方针,但这主要是由于其所说的今年人工智能市场将增长。BE 半导体工业公司在预测第三季度销售额持平后暴跌 13%,受到主流装配市场增长疲软的影响,特别是在中国,尽管其用于人工智能的系统订单增长。欧洲的 STOXX 600 科技指数下跌 2.8%,主要受到包括周五公布业绩前下跌 7%的 ams 欧司朗等半导体股票的拖累,ST 微电子的同行迈来芯下跌 4%,以及泰科博、索泰克和北欧半导体也下跌。该行业的基本面仍然强劲,赫塞林克说。公司仍然希望电动汽车需求在长期内将强劲。ST 微电子的首席执行官让-马克·谢里在电话会议中表示,与电动汽车相关的芯片组件,特别是碳化硅,将在今年下半年成为增长动力。
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