重点关注丨料日内市场仍趋于谨慎，新能源汽车板块或压力仍在

▍大市综述

昨日，港股市场三大指数集体显著下跌。截至收盘，恒生指数跌2.16%，收于15865.92点，失守16000点；国企指数跌1.90%，恒生科技指数跌2.29%。三大指数齐创年内新低。

板块方面几乎普跌，电信服务、航空、汽车零件等逆市上涨。大市成交844.13亿港元，科技指数成份股成交227亿港元，南向资金净买入29.45亿港元。

隔夜，美股市场三大指数齐跌。道琼斯指数跌0.62%，标普500指数跌0.37%，纳斯达克指数小跌0.19%。半导体领涨。

欧洲市场，四大股指齐跌，英国富时100指数跌0.48%，法国CAC40指数跌0.18%，德国DAX指数跌0.30%，欧洲斯托克50指数跌0.18%。

料日内市场仍趋于谨慎。亚太市场，日本225指数开盘涨0.93%，韩国综指开盘涨0.14%。截至1月17日，恒生指数夜期(1月)收报15793点，跌83点或0.523%，低水73点。

消息面上，美联储理事：美联储距通胀目标“近在咫尺”，但不应急于降息。沃勒称，应谨慎行动，以免过度紧缩；没有理由像之前的降息周期那样迅速采取行动，时机成熟时，可以且应该有条不紊地谨慎降息。为降息降温。

板块方面，隔夜纳斯达克中国金龙指数跌3.81%，显著跑输美股三大指数，热门中概股普遍下跌，昨日恒生科技指数跌2.29%，料今日科技指数仍小幅趋淡。年初至今，科技指数累计跌11.65%，30只成份股仅携程集团、阅文集团录得上涨，28个成份股下跌。短期看，新经济板块（资讯科技、医疗保健、工业、消费）的市场分歧仍较大，指数或仍需在底部反复争夺，中期看，待政策面和基本面更稳固，方会迎来全面修复。

新能源汽车板块仍需谨慎。隔夜美股“蔚小理”集体显著下跌，理想汽车（LI.US）跌4.26%、蔚来（NIO.US）跌8.65%、小鹏汽车（XPEV.US）跌9.77%。尤其是蔚来和小鹏，美股相比港股仍有不小折价。机构认为，2024年新能源车型或过剩，竞争加大，若新一轮价格竞争，部分公司盈利能力压力加大。

继续关注高股息板块,主要是油气开采、常规电力、煤炭开采及国有大行等。主要在于1)相关公司估值较低；2）公司业绩相对稳定；3）公司股息率较高。短期看，高股息板块与新经济板块类似跷跷板的两端，新经济板块市场分歧仍较大，高股息板块避险属性较高。

▍重点关注

1)中国民航信息网络(00696.HK)：公司公布，该公司预期集团截至2023年12月31止年度将取得净利润约12.5亿元至约人民币14.5亿元，同比增长84%-114%，主要由于民航旅客量同比大幅增长所致。

▍公司财报公布

今日，港股市场无明星公司发布财报。

▍新股动态

1.今日，港股市场无新股招股。