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港股收評:恒生指數跌0.21% 港口及海運股下挫

截至收盤,港股恒生指數跌0.21%,報16190.02點,恒生科技指數跌0.87%,報3454.5點,國企指數跌0.57%,報5449.76點,紅籌指數跌0.08%,報3243.85點。

大型科技股中,阿里巴巴-SW跌0.85%,騰訊控股跌1.53%,京東集團-SW跌3.16%,小米集團-W跌0.14%,網易-S跌0.43%,美團-W跌4.6%,快手-W跌3.35%,嗶哩嗶哩-W跌0.53%。

港口及海運股下跌,消息面上,集運指數(歐線)主力合約觸及跌停。此前為緩解紅海緊張局勢,胡塞武裝日前提出一項避免“紅海軍事化”的提議,聲明稱只要通過紅海的船舶聲明“與以色列沒有關系”,就不會遭到襲擊。一德期貨分析指出,這對暫時緩解紅海危機起到一定的積極作用,部分船只將選擇繼續通行紅海區域,繞行導致的運輸成本下降對運價的支撐減弱。1月中旬歐洲航線艙位供應偏緊,疊加國內春節前歐洲備貨需求旺季以及船商1月進行第二輪提價,市場對1月中旬運價仍然看好,短期運價或將見頂。不過隨著紅海局勢緩和以及供需基本面回歸正常,一旦盤面過熱情緒消退,運價有可能回落到紅海危機前的水平,溢價回吐風險較大。

鋰電池股走強,近日,大眾集團旗下子公司PowerCo最近完成了一項耐力測試,結果令人振奮。經過數個月的測試,這些電池在德國薩爾茨吉特實驗室經歷了1000多次充放循環,仍然保持了超過95%的原始容量。PowerCo表示,配備QuantumScape電池的電動汽車按照WLTP標準的續航里程可以達到500-600公里,而實際駕駛中,行駛50萬公里幾乎不會出現明顯的續航衰減。

本文源自:金融界


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