港股收評：恒生指數跌0.21% 港口及海運股下挫

截至收盤，港股恒生指數跌0.21%，報16190.02點，恒生科技指數跌0.87%，報3454.5點，國企指數跌0.57%，報5449.76點，紅籌指數跌0.08%，報3243.85點。

大型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.85%，騰訊控股跌1.53%，京東集團-SW跌3.16%，小米集團-W跌0.14%，網易-S跌0.43%，美團-W跌4.6%，快手-W跌3.35%，嗶哩嗶哩-W跌0.53%。

港口及海運股下跌，消息面上，集運指數(歐線)主力合約觸及跌停。此前為緩解紅海緊張局勢，胡塞武裝日前提出一項避免“紅海軍事化”的提議，聲明稱只要通過紅海的船舶聲明“與以色列沒有關系”，就不會遭到襲擊。一德期貨分析指出，這對暫時緩解紅海危機起到一定的積極作用，部分船只將選擇繼續通行紅海區域，繞行導致的運輸成本下降對運價的支撐減弱。1月中旬歐洲航線艙位供應偏緊，疊加國內春節前歐洲備貨需求旺季以及船商1月進行第二輪提價，市場對1月中旬運價仍然看好，短期運價或將見頂。不過隨著紅海局勢緩和以及供需基本面回歸正常，一旦盤面過熱情緒消退，運價有可能回落到紅海危機前的水平，溢價回吐風險較大。

鋰電池股走強，近日，大眾集團旗下子公司PowerCo最近完成了一項耐力測試，結果令人振奮。經過數個月的測試，這些電池在德國薩爾茨吉特實驗室經歷了1000多次充放循環，仍然保持了超過95%的原始容量。PowerCo表示，配備QuantumScape電池的電動汽車按照WLTP標準的續航里程可以達到500-600公里，而實際駕駛中，行駛50萬公里幾乎不會出現明顯的續航衰減。

本文源自：金融界