港股收評:恒生指數跌1.88% 恒大汽車跌超6%
港股資訊2年前 (2024-01-08)47
截至收盤,港股恒生指數跌1.88%,報16224.45點,恒生科技指數跌2.99%,報3484.75點,國企指數跌2.25%,報5480.82點,紅籌指數跌2.02%,報3246.31點。大型科技股中,阿里巴巴-SW跌1.81%,騰訊控股跌1.44%,京東集團-SW跌3.89%,小米集團-W跌3.88%,網易-S跌3.63%,美團-W跌4.89%,快手-W跌...
截至收盤,港股恒生指數跌1.88%,報16224.45點,恒生科技指數跌2.99%,報3484.75點,國企指數跌2.25%,報5480.82點,紅籌指數跌2.02%,報3246.31點。
大型科技股中,阿里巴巴-SW跌1.81%,騰訊控股跌1.44%,京東集團-SW跌3.89%,小米集團-W跌3.88%,網易-S跌3.63%,美團-W跌4.89%,快手-W跌2.28%,嗶哩嗶哩-W跌5.21%。
半導體股下跌,荷蘭政府部分撤銷了此前頒發的ASML相關DUV浸潤式光刻機的出口許可證。ASML表示,這將對公司在中國的個別客戶產生影響。中信證券指出,此前ASML公告稱許可證延期至2023年底,因此本次事件整體符合預期。此外,集邦咨詢預估2023年全球晶圓代工產能的營收下滑12.5%,而24年有望達到6.4%的復蘇。而據SEMI微信公眾號,由于半導體仍處于周期底部,全球半導體設備銷售額預計將在2023年達到1000億美金,同比下滑6.1%,并認為2024年是過渡年,2025年將出現強勁反彈。
汽車股走弱,對于汽車股價走勢疲軟,或許與當下“價格戰”息息相關。根據不完全統計,從202年1月1日以來,已經有包括特斯拉在內的7家車企官宣下調旗下車型的售價或推出限時現金優惠的促銷政策。業界普遍認為,2024年價格戰不會結束,淘汰賽將持續進行。蓋世汽車研究院此前指出,“價格戰”反映了市場的激烈競爭,新能源蠶食燃油車市場,一些合資品牌不得不犧牲利潤保市場。此外,今年以來動力電池價格回調,使得新能源車成本降低,也驅動了此輪降價。”
恒大汽車跌超6%,1月8日中午,恒大汽車公告稱,公司得悉其執行董事劉永灼先生因涉嫌違法犯罪,已被依法刑事拘留。
本文源自:金融界
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