尽管硬件修复,波音(BA.US)仍下滑
美股要聞2年前 (2023-12-29)181
就其硬件而言,飞机制造商波音公司(纽约证券交易所股票代码:BA )今年的表现并不好。但它努力扭转了局面,现在,它发布消息称 737 Max 系列终于得到修复。不过,这对投资者来说似乎并不重要,周四上午的交易时段,波音股价下跌超过 1.5%。波音公司透露,737 Max 上与方向舵控制系统相关的硬件问题已得到修复。波音公司建议操作员检查其方向舵控制系统是否有松...
就其硬件而言,飞机制造商波音公司(纽约证券交易所股票代码:BA )今年的表现并不好。但它努力扭转了局面,现在,它发布消息称 737 Max 系列终于得到修复。不过,这对投资者来说似乎并不重要,周四上午的交易时段,波音股价下跌超过 1.5%。
波音公司透露,737 Max 上与方向舵控制系统相关的硬件问题已得到修复。波音公司建议操作员检查其方向舵控制系统是否有松动的部件。报道称,如果找到的话,修复应该相对简单,波音公司建议使用拉杆来控制方向舵运动,同时补偿松动的部件。与此同时,这足以让波音公司宣布 737 Max 飞机可以安全飞行,并且交付将正常进行。
改进也在发挥作用
这就是新闻变得更好的地方。虽然使用拉杆来修复飞机方向舵控制的想法可能看起来像是“吐出和打包线”的方法,但他们的方法也有一些更重要的改进。例如,美国联邦航空管理局 (FAA) 为波音 737NG 飞机上的 AerAware 增强型飞行视觉系统 (EFVS) 提供了补充型号证书 (STC)。
AIN 在线报告指出,这将使低能见度条件下的飞行和着陆变得更加容易,因为 AerAware 可以“将最低能见度要求降低 50%” 。与此同时,波音公司还扩大了其水下应用,向美国海军提供了 Orca 超大型无人水下航行器(XLUUV)。
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