三大股指期貨齊跌，美國政府停擺風險再起

1. 9月26日(周二)美股盤前，美股三大股指期貨齊跌。截至發稿，道指期貨跌0.28%，標普500指數期貨跌0.31%，納指期貨跌0.33%。

2. 截至發稿，德國DAX指數跌0.58%，英國富時100指數漲0.17%，法國CAC40指數跌0.65%，歐洲斯托克50指數跌0.74%。

3. 截至發稿，WTI原油跌0.86%，報88.91美元/桶。布倫特原油跌0.81%，報91.14美元/桶。

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美聯儲和投資者要“瞎”?美國政府停擺將推遲關鍵經濟數據發布。美國聯邦政府一位官員表示，如果聯邦政府在本周末因缺乏資金而停擺，美國將無限期暫停公布主要經濟數據，包括對決策者和投資者至關重要的就業和通脹報告。美國勞工部勞工統計局、商務部人口普查局和經濟分析局等所有政府機構都將暫停發布報告，這將使美聯儲的政策制定者、投資者、企業和普通美國人在做出關鍵決策時失去指引。到目前為止，由于共和黨內部的不和，國會未能通過任何支出法案，為從10月1日開始的財政年度的聯邦機構項目提供資金。共和黨控制的美國眾議院領袖本周將努力推進大幅削減開支的議案，但該議案不可能成為法律，這加大了周日政府關門的可能性。

穆迪警告：政府停擺可能危及美國最高信用評級。穆迪表示，在美國政府可能停擺之前，其信心正在動搖。穆迪是目前唯一一家給予美國最高信用評級的主要信用評級機構。以William Foster為首的分析師在周一的報告中寫道，雖然“償債支付不會受到影響，短暫的政府停擺也不太可能擾亂經濟，但這將突顯出美國機構和治理實力相對于其他AAA級主權國家的薄弱。”穆迪分析師們沒有威脅下調美國信用評級，但對美國國會談判感到擔憂。國會談判旨在通過一項短期支出法案，以在10月份美國新財年開始時阻止政府停擺。穆迪補充稱:“政府停擺將表明在此期間政治兩極分化加劇繼續給美國財政政策制定帶來重大制約。”

小摩CEO警告：世界沒有為美聯儲利率觸及7%做好準備。摩根大通首席執行官杰米•戴蒙表示，世界可能還沒有為美聯儲基準利率觸及7%并出現滯脹的最壞情況做好準備。他表示:“如果業務量減少、利率提高，整個系統將面臨壓力。”“沃倫•巴菲特說過，當潮水退去的時候，才知道誰在裸泳。退潮將至。”戴蒙補充道，對經濟來說，利率從5%升至7%將比從3%升至5%更痛苦。戴蒙曾表示，利率可能需要進一步上升以對抗通脹。“利率從0%升至2%，幾乎等于沒有加息。從0%升至5%讓一些人措手不及，但沒有人會把5%排除在可能性之外，”他表示。“我不確定世界是否為7%的利率做好了準備。”

好萊塢罷工一波又起!美國演員工會授權對視頻游戲公司進行罷工。美國演員工會(SAG-AFTRA)成員周一宣布，如果他們不能就新合同達成協議，他們將以壓倒性多數投票贊成賦予他們的領導人對視頻游戲制作公司罷工的權力。該授權不會引發罷工，但旨在給領導人討價還價的籌碼，但使工會更接近于第二次可能的停工，這將進一步擾亂娛樂業。美國演員工會的電影和電視演員自7月中旬以來一直在罷工，這是63年來他們第一次加入美國編劇協會的糾察線。(編劇和好萊塢主要電影公司周日達成了初步協議。)工會表示，罷工授權得到了98%的投票者的支持。此舉正值工會領導人和游戲公司準備就互動媒體協議進行新一輪談判之際，該協議將于周二開始。

動口不動手!日元匯率突破149關口后，日本政府日內連續兩次口頭干預市場。在日元兌美元跌至去年10月以來的最低水平一天后，日本財務大臣鈴木俊一向外匯市場參與者發出了第二次警告。去年10月是日本當局上一次出手干預以提振日元。鈴木俊一周二下午表示，“正如我在上午的新聞發布會上所說，我正以高度的緊迫感關注市場趨勢。”盡管他在上午的言論幾乎沒有引發什么反應，但他在下午發出的警告——此時歐洲交易員已經就座——引發日元從大約一小時前的1美元兌149.19日元反彈至1美元兌148.77日元。這些警告發出之際，東京的政策制定者正試圖用言論提振日元，以在不訴諸進一步外匯干預的情況下減緩日元下跌的步伐。

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福特汽車(F.US)停止建造密歇根州電池廠。福特汽車將暫停在密歇根州投資35億美元建設電池廠的計劃，該電池廠因與一家中國電池制造商的關系而受到共和黨議員的密切關注。擬建的工廠位于密歇根州馬歇爾市附近，將雇傭2500名工人，每年生產的電池足以為40萬輛電動汽車提供動力。該工廠將使用寧德時代的技術。福特發言人T.R. Reid周一表示：“我們將暫停工作，限制馬歇爾項目的建設支出，直到我們對自己運營工廠的競爭力有信心為止。”“我們還沒有就在那里投資工廠做出任何最終決定。”福特表示，對該工廠有“多種考慮”，但拒絕透露圍繞該工廠的政治爭議或美國汽車工人聯合會(UAW)目前的罷工是否與該決定有關。

亞馬遜(AMZN.US)與Anthropic攜手，用40億美元打造生成式AI領頭羊。亞馬遜將斥資高達40億美元，與Anthropic達成重大合作，以在生成式人工智能領域占據主導地位，并對這家備受關注的初創公司給予肯定。根據協議條款，Anthropic將把其大部分軟件遷移到亞馬遜網絡服務(AWS)的數據中心，并利用云計算公司自研的芯片來訓練其用于驅動聊天機器人和其他應用程序的模型。除了享受亞馬遜的強大計算能力之外，Anthropic還將獲得一筆資金注入，以幫助其承擔訓練和運行龐大人工智能模型所需的高昂成本。 AWS首席執行官Adam Selipsky在采訪向媒體中表示，公司對Anthropic的首輪投資為12.5億美元。

輝瑞(PFE.US)重啟北卡羅來納州洛基山制藥廠大部分生產線。輝瑞周一表示，已重啟兩個月前被龍卷風嚴重破壞的一家制藥廠的大部分生產線，但該公司補充稱，該工廠的部分藥品可能至少在2024年年中之前供不應求。輝瑞在一份聲明中強調，其位于美國北卡羅來納州洛基山的工廠只邁出了“全面恢復的第一步”。該公司預計，該工廠將在今年年底前全面恢復運營。據了解，洛基山工廠供應美國醫院使用的所有無菌注射藥物的近8%，包括麻醉、鎮痛、治療、抗感染藥物和神經肌肉阻滯劑。該工廠還生產該公司約25%的此類藥物。輝瑞今年8月曾警告醫院，部分藥品可能會出現供應中斷。

加快電氣化轉型!日產(NSANY.US)宣布在歐洲只推電動汽車，2030年實現全電動化。日產周一表示，其在歐洲的所有新車型都將是全電動的，并計劃到2030年在歐洲大陸只銷售電動汽車，加入到越來越多的汽車制造商在本十年末轉向電動汽車的行列。日產汽車首席執行官表示，已確認在歐洲生產的兩款新電動汽車中，有一款將在其位于英格蘭東北部的桑德蘭工廠生產。雖然有不少汽車制造商曾抱怨稱，如果不遵守英國與歐盟脫歐協議中達成的原產地規則，最快可能在明年1月份對歐盟與英國之間交易的電動汽車征收10%的關稅。但日產汽車負責非洲、中東、印度、歐洲和大洋洲業務的董事長Guillaume Cartier表示，在桑德蘭生產的汽車將符合這些規定。

傳臺積電(TSM.US)提高封裝訂單，以滿足人工智能需求。市場消息稱，臺積電已經提高了其先進封裝的訂單，以滿足對面向人工智能的處理器的需求。臺積電已經增加了為英偉達(NVDA.US)和AMD (AMD.US)等公司生產GPU的cocos封裝訂單。由于工廠的生產問題，全球代工廠難以滿足需求，特別是對CoWos包裝的需求，CoWos的增長率約為30%。新封裝的安裝預計將在年底前完成，這可能使臺積電(TSM)每月生產多達3萬個芯片，是目前產量的兩倍多。

重要經濟數據和事件預告

北京時間20:00：美國8月營建許可月率修正值(%)。

北京時間22:00：美國9月諮商會消費者信心指數、美國8月季調后新屋銷售年化總數(萬戶)。

次日北京時間凌晨04:30：美國截至9月22日當周API原油庫存變動(萬桶)。

待定 美國截至9月22日當周API原油庫存變動(萬桶)。