特斯拉和中國“一榮俱榮”,今天的股價走勢就證明了這一點
市場趨勢1年前 (2023-08-30)138
特斯拉Tesla Inc(NASDAQ:TSLA)最大的工廠和最大的市場都在中國,上海工廠也被視為最賺錢的工廠。也許正是因為這一淵源,它在中國最大競爭對手的利好今天帶動特斯拉股價也大漲。截至美東時間下午1:35,該股股價上漲6.3%,過去一周的股價漲幅接近10%。...
特斯拉Tesla Inc(NASDAQ:TSLA)最大的工廠和最大的市場都在中國,上海工廠也被視為最賺錢的工廠。也許正是因為這一淵源,它在中國最大競爭對手的利好今天帶動特斯拉股價也大漲。截至美東時間下午1:35,該股股價上漲6.3%,過去一周的股價漲幅接近10%。
在此之前,中國電動車製造商比亞迪報告上半年公司汽車交付量創紀錄,利潤也增至3倍。
當然了,特斯拉並不只有中國這一個市場,同時也在積極拓展美國和歐洲市場。但是,上海工廠每年能夠生產100多萬輛汽車,而且還是最賺錢的。因此,當巴菲特投資的比亞迪報告2023年上半年利潤同比增長超過200%至15億美元時,中國電動車銷售強勁的趨勢得到了進一步鞏固,從而利好特斯拉。
特斯拉下調中國市場售價的行為一直都讓投資者感到不安。這一定價策略對公司的利潤率已經造成了負面的衝擊,疊加中國國內電動車市場競爭不斷加劇以及中國經濟增速放緩,特斯拉能否維持目前的市場份額以及提振需求是一個大大的問號。
所幸的是,比亞迪的報告顯示中國的電動車需求繼續在增長,這是最重要的因素。該公司上半年賣出60多萬輛純電動車,其中90%是國內客戶。
特斯拉報告二季度汽車收入增長46%。該公司並沒有提供分區銷售額數據,但比亞迪的銷售數據至少說明一點,就是中國的市場依然強勁。投資者也認可這一點並做出了積極的反應。