特斯拉(TSLA.US)降低中国价格以重振销量

电动汽车(EV) 制造商特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）已于 8 月 14 日星期一开始将两款高端 Model Y 汽车在中国的价格下调 14,000 元。最新一轮降价正值中国市场竞争加剧之际。局势升温，给特斯拉在全球最大电动汽车市场的销量带来压力。

该公司还宣布，为入门级后轮驱动版 Model 3 的购买者提供 8000 元的保险补贴。此优惠适用于 8 月 14 日至 9 月 30 日期间购买的商品。

特斯拉试图提振中国销量

特斯拉宣布将Model Y长续航版和高性能版在中国的售价分别下调1.4万元至29.99万元和34.99万元。此次降价幅度约为 1,930 美元，即 4%。该公司自2022年底以来多轮降价，在美国、欧洲和中国引发价格战。

特斯拉面临着来自中国本土企业的激烈竞争，包括比亚迪（BYDDY）和蔚来汽车（NYSE：NIO）。在最初表示不会降价后，蔚来最终加入了中国电动汽车市场持续的价格战，在 6 月份将所有车型降价 3 万元。

7月份中国电动汽车市场销量报告清楚地显示了宏观压力和竞争加剧对特斯拉的影响。根据中国乘用车协会（CPCA）的数据，该公司7月份国产电动汽车销量较6月份下降31%至64,285辆。尽管如此，销售额仍同比增长 128%。

几位分析师一直直言不讳地表达了他们对降价对特斯拉利润率影响的担忧。然而，在2023 年第二季度财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，降价对毛利率和盈利能力的短期影响“相对于长期前景而言较小”。

特斯拉是买入、持有还是卖出？

针对特斯拉 7 月份交付量连续下降的情况，美国银行分析师 John Murphy在上周的一份研究报告中表示，需求逆转表明 2022 年 12 月降价推动的最初上涨似乎是暂时的。他认为，中国 2022 年底实施的降价可能会拉动需求，而不是推动销量增加。

墨菲补充说，特斯拉在中国最接近的竞争对手比亚迪的电动汽车销量环比增长表明，对特斯拉汽车的需求下降并不是由于中国更广泛的宏观经济因素。

墨菲重申了对TSLA 股票的持有评级，目标价为 300 美元。

华尔街对特斯拉持观望态度，一致评级为持有，有 10 人买入，13 人持有，5 人卖出。253.77 美元的平均目标价意味着 4.6% 的上涨空间。今年迄今为止，股价已上涨 97%。