全球航空公司因 RTX Corporation(RTX.US)发动机召回而受到影响

航空航天和国防公司 RTX Corporation（纽约证券交易所股票代码：RTX）旗下的普惠公司召回了数百台喷气发动机，这将影响美国、欧洲和亚洲的航空公司，导致它们减少一些飞往据《华尔街日报》报道，检查受影响的飞机。RTX（原名雷神技术公司）的股价今年迄今已下跌超过 16%。

普惠公司的发动机问题 影响了航空公司

RTX 股价在 7 月下旬暴跌，当时该公司宣布对 2015 年至 2021 年间为双引擎空客 ( EADSY ) A320neo制造的 3,000 多台发动机中的 1,200 台进行检查，以检查发动机是否存在因“罕见情况”而导致的微观裂纹。用于制造某些发动机零件的粉末金属。

该公司特别表示，为 A320neo 提供动力的部分 PW1100G-JM 发动机群将需要在未来 9 至 12 个月内加速拆除和检查，其中到 9 月中旬将加速拆除近 200 台发动机。其余飞机将在明年接受检查。由于这一问题，RTX 将 2023 年现金流预估减少了 5 亿美元，至 4000 亿美元。

据《华尔街日报》报道，空客飞机上使用的约 137 台发动机需要在未来几周内进行检查。虽然这个数字低于最初预期的 200 架，但在强劲的旅行需求下已经面临人员短缺、空中交通管制拥堵和运力问题的航空公司，这个数字足以给航空公司带来更多麻烦。

上周，精神航空 ( NYSE:SAVE ) 表示，将在劳动节后开始停止使用受影响的发动机，导致七架空客 A320neo 飞机停止定期服务。该公司警告说，发动机问题可能会影响其明年增加更多航班的能力。

同样，夏威夷航空（其母公司为夏威夷控股公司（纳斯达克股票代码：HA））表示，在发动机检查后将取消部分航线和航班。美国捷蓝航空 ( NASDAQ:JBLU )、德国汉莎航空和墨西哥 Volaris 也在考虑减少航班数量。

总体而言，与普惠公司齿轮传动涡轮风扇发动机或 GTF 发动机相关的制造缺陷预计将影响航空航天和国防领域的领先企业。GTF 发动机因其可降低 15% 的油耗且排放量低而广受欢迎。

RTX还存在因召回和检查而面临潜在数十亿美元账单的风险。普惠公司是RTX的关键部门，2022年占其整体销售额的30%以上。