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特斯拉(TSLA.US)吹捧六月季度的出色交付量

美股要聞3年前 (2023-07-03)119
电动汽车 (EV)制造商特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)公布了截至 2023 年 6 月 30 日的第二季度全球汽车交付量。这家电动汽车巨头第二季度交付了 466,140 辆汽车,同比增长 83%,环比增长超过 10% 。此外,特斯拉本季度生产了 479,700 辆汽车,产能增长连续第五个月超过交付量。本季度特斯拉热门车型的一系列降价、其超级工厂制造能力...

电动汽车 (EV)制造商特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)公布了截至 2023 年 6 月 30 日的第二季度全球汽车交付量。这家电动汽车巨头第二季度交付了 466,140 辆汽车,同比增长 83%,环比增长超过 10% 。此外,特斯拉本季度生产了 479,700 辆汽车,产能增长连续第五个月超过交付量。本季度特斯拉热门车型的一系列降价、其超级工厂制造能力的增强以及中国需求的回升可能导致了交付量的猛增。

在交付报告发布之前,德意志银行分析师 Emmanuel Rosner 将特斯拉本季度的交付预期上调至44.8 万辆。与此同时,市场一致认为交付量为 445,000 份。特斯拉甚至超过了六月季度修正后的交付预期。人们普遍认为,交付量会转化为销售数字,而华尔街对这家电动汽车制造商定于 2023 年 7 月 19 日公布的第二季度业绩感到兴奋。对于 2023 财年,特斯拉设定了在全球生产 180 万辆电动汽车的目标。

特斯拉股票长期看好吗?

得益于与通用汽车 ( NYSE:GM )、福特 ( NYSE:F ) 和 Rivian ( NASDAQ:RIVN )等公司的重要合作关系,特斯拉股价 2023 年迄今已上涨 142.2% 。此外,该公司去年在中国因新冠肺炎政策相关工厂零停工而大幅下滑,今年在中国市场取得了进展。此外,Model 3 和 Model Y 客户有资格获得《通货膨胀减少法案》(IRA) 规定的 7,500 美元电动汽车税收抵免,进一步刺激了需求。

然而,今年迄今为止的多次降价已经给特斯拉的利润率带来了压力,但首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣称,他更愿意牺牲短期盈利能力,而不是长期增长前景。华尔街和投资者都急切地等待第二季度的财务业绩,以了解降价对本季度营业利润率的影响。


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