波音(BA.US)认为供应链问题将持续到 2024 年
美股要聞3年前 (2023-05-24)83
抱最好的希望,做最坏的打算。这就是飞机制造商波音公司(纽约证券交易所股票代码:BA)正在做的事情,尽管它似乎对股价没有多大帮助。波音公司在透露困扰我们所有人到 2022 年和 2023 年的供应链问题很可能会持续到 2024 年之后,股价略有下跌。波音公司现任首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun)在卡塔尔经济论坛上谈到这一点时指出,飞机制造商...
抱最好的希望,做最坏的打算。这就是飞机制造商波音公司(纽约证券交易所股票代码:BA)正在做的事情,尽管它似乎对股价没有多大帮助。波音公司在透露困扰我们所有人到 2022 年和 2023 年的供应链问题很可能会持续到 2024 年之后,股价略有下跌。
波音公司现任首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun)在卡塔尔经济论坛上谈到这一点时指出,飞机制造商希望将“稳定性”作为他们最大的症结所在,但稳定性不太可能成为未来的一个特点。尽管波音公司在改善其个人供应链方面取得了很大进展——考虑到当时的混乱状况,这几乎是必须的——但仍有一些改进空间。此外,Calhoun 还指出,在 2030 年代之前不要期待任何新设计;毕竟,新技术需要时间来发展。
对于那些希望飞机在短期内变得更环保的人来说,卡尔霍恩也有坏消息。在讨论喷气式飞机的生物燃料时,卡尔霍恩明确表示:它们将“……永远无法达到喷气式飞机燃料的价格。” 某些 SAF 或可持续航空燃料正在发挥作用,但它们的价格通常至少是当前喷气燃料价格的两倍。当然,由于扩展,它们可以改进并变得更经济,但这需要相当长的时间。卡尔霍恩加倍努力,说:“没有便宜的方法来做 SAF——如果有的话,我们早就在做了。”
供应问题与否,波音仍然享有分析师的支持。凭借 10 个买入评级和 5 个持有评级,波音股票仍被视为适度买入。此外,由于其平均目标价为 238.40 美元,波音股票还有 17.56% 的上涨潜力。
相关文章
波音737 MAX再曝布线刮擦问题 将推迟部分飞机交付 修复仅需几天但影响本月进度 仍坚持2026年交付约500架目标
美股成交额榜单:英伟达市值破5万亿美元,特斯拉薪酬方案引关注
波音任命陆一鸣为中国总裁,强化在华战略与政策协调
波音获FAA支持将737产量提升至每月42架,盘后股价涨近3%
波音拟将737 Max月产量提升至42架,重建FAA信任成关键一步
波音777X飞行计划推迟至2027年,或导致数十亿美元损失
美国政府停摆与金融市场最新动态:非农就业数据、特斯拉交付创新高、OpenAI估值破5000亿
波音寻求欧盟批准47亿美元回购Spirit AeroSystems,空客接手欧洲亏损业务分析
美国企业2025年股票回购创纪录:苹果、谷歌等巨头引领市场热潮,贝森特批评波音
波音公司3200名工人拒绝最新合同提案,将于8月4日罢工
美国法官拟8月28日举行波音刑事和解听证会,11亿美元能否终结737 MAX诉讼?
英伟达市值突破4万亿、微软AI驱动新高、波音交付量激增:美股科技与航空板块强势崛起
波音预测2044年需4.36万架新飞机:下调增长预期仍乐观
波音回应印度航空171航班坠机:凯利·奥特伯格承诺全力支持调查
肖恩·达菲:印度波音787空难后暂无停飞依据
美股普涨纳指逼近新高,波音暴跌,黄金原油反弹
美股期指下挫 甲骨文飙涨8% 波音因787空难重挫
波音787-8坠机事故引发股价暴跌8%,投资者信心受挫
特斯拉一夜市值激增3100亿元,波音创一年新高,苹果WWDC后下跌
波音737MAX重启中国交付:贸易战缓和,舟山工厂迎转机





