减员而非裁员:通用汽车(GM.US)削减劳动力

领先的汽车制造商通用汽车(纽约证券交易所代码:GM)正在全球范围内裁员数百人，以降低成本。据路透社报道，裁员人数“不到数百人”。然而，该公司称这些裁员为减员，而不是裁员。

据《底特律新闻》报道，通用汽车的一位发言人表示:“今天的行动遵循了我们最近的绩效校准，并支持管理损耗曲线，这是我们整体结构成本降低工作的一部分。”

通用汽车公司降低成本的努力

在该公司今年1月举行的2022年第四季度财报电话会议上，首席执行官玛丽·巴拉表示:“我想明确表示，我们不打算裁员。”巴拉表示，公司的目标是在未来两年在汽车业务上节省20亿美元的成本。她澄清说，公司的目标是降低所有产品的复杂性和企业管理费用，但不打算通过裁员来削减成本。

巴拉表示:“我们将招聘限制在战略上最重要的职位，我们将利用自然减员来帮助管理整体员工人数。”

截至2022年底，通用汽车拥有约8.6万名小时工和近8.1万名受薪员工。“数百人”的裁员只占总员工人数的很小一部分。本月早些时候，其竞争对手福特(纽约证券交易所代码:F)宣布，将在未来三年内在欧洲裁减3800个工作岗位，以简化业务并降低成本。

通用汽车(General Motors)和福特(Ford)都在投资数十亿美元，扩大在利润丰厚的电动汽车领域的影响力。通用汽车预计其2023年的资本支出在110亿美元至130亿美元之间。首席财务官保罗·雅各布森在第四季度财报电话会议上表示:“我们将继续将资源转移到电动汽车上，约75%的产品特定资本用于电动汽车和自动驾驶汽车。”

通用汽车股票值得买吗?

华尔街对通用汽车的普遍买入评级是基于7个买入和4个持有。通用汽车的平均目标股价意味着约38%的上涨潜力。到目前为止，2023年的股价上涨了15%。