特斯拉(TSLA.US)降价可能是一种生存之举
美股要聞3年前 (2023-02-01)74
特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)作为电动汽车市场领导者的地位从未像现在这样动摇过。随着一大批中国电动汽车公司的介入,甚至福特(纽约证券交易所代码:F)和通用汽车(纽约证券交易所代码:GM)等大型传统汽车制造商也纷纷出手,特斯拉可能会陷入生死之战。至少,Wedbush的分析师丹•艾夫斯是这么说的。“一场全面的《权力的游戏》大战。”这就是丹·艾夫斯对当前市场...
特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)作为电动汽车市场领导者的地位从未像现在这样动摇过。随着一大批中国电动汽车公司的介入,甚至福特(纽约证券交易所代码:F)和通用汽车(纽约证券交易所代码:GM)等大型传统汽车制造商也纷纷出手,特斯拉可能会陷入生死之战。至少,Wedbush的分析师丹•艾夫斯是这么说的。
“一场全面的《权力的游戏》大战。”这就是丹·艾夫斯对当前市场状况的描述。特斯拉已经建立了自己的基础设施。电池生产、品牌认知度,以及CEO的声名狼藉,都给特斯拉在该领域带来了很多优势。艾夫斯认为,这意味着福特和通用可能“不得不牺牲利润率”来吸引客户。因此,特斯拉已经进行的降价很可能是一种生存之举,而不是必要之举。
然而,并不是所有分析师都同意艾夫斯对价格战的看法。例如,美国银行(纽约证券交易所:BAC)的约翰·墨菲认为,该行业不会“……爆发一场全面的价格战,而这是21世纪初该行业的决定性特征。”此外,墨菲指出,在一个不断增长的市场,降价通常不是为了抢占市场份额。相反,它们通常被用来重新抓住疲软的需求。
有趣的是,这三家公司的股票在华尔街的集体心中都占有一席之地。分析师一致认为这两家公司都是“适度买入”。然而,特斯拉的上涨潜力最弱,为11.64%,因为其平均目标价为每股192.75美元。但福特15.80美元的平均目标价使其股价有17.43%的上涨潜力。
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