高盛(Goldman Sachs)表示，尽管近期存在问题，但特斯拉股价仍有望实现长期增长

2023年拉开了特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA) 2022年结束的序幕——处于被动。今年年初，该公司公布了令人失望的第4季度交付指标，2023年的上市首日股价下跌了12%。

尽管该公司宣布今年的总交付量达到创纪录的131万辆，但该季度的总交付量仅为405278辆，远低于华尔街预期的431117辆。总之，2022年的交付量增长了40%，也低于该公司50%的目标。

即便是去年12月针对美国消费者的两次降价也不足以吸引消费者，而该公司在该季度生产了约44万辆汽车的事实可能表明，目前的环境是供大于求。

虽然这一更新并没有什么值得欢呼的，但高盛的马克·德莱尼仍然认为特斯拉“处于长期增长的有利地位，因为它是清洁交通/电动汽车成本和全面解决方案的领导者。”

德莱尼表示，未来讨论的重点将是特斯拉的汽车交付量是否能再次回升(德莱尼预计会的，尤其是从23年第二季度开始)、利润率(以及成本降低能在多大程度上“抵消”降价)，以及特斯拉的品牌(以及特斯拉作为清洁交通/电动汽车行业领导者的地位与品牌的联系有多紧密)。这位分析师指出:“这三个问题都很重要。”

鉴于第四季度交货数据显示“短期需求疲软”，德莱尼将2023年的交货预期从185万辆下调至180万辆。尽管如此，这位分析师指出，“中国市场在2023年期间的潜力将会增强，像IRA这样的新信贷应该是一个积极的因素。”

德莱尼将特斯拉股票评级为“买入”，目标价为205美元。这对投资者意味着什么?比当前水平高出约85%。

在德莱尼的同事中，目前对特斯拉的支持还不错，但不是决定性的。基于20个买入，10个持有和2个卖出，该股的普遍评级为“适度买入”。平均目标价为256.67美元，这意味着一年的涨幅约为132%。