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3 隻股票準備為新氣候法案充電

研究報告4年前 (2022-08-08)98
經過多次辯論,美國參議院於 8 月 7 日星期日通過了民主黨 4,300 億美元的氣候、醫療保健和稅收法案。該法案也稱為《通貨膨脹減少法案》,為清潔能源計劃撥款數十億美元。它還旨在降低處方藥價格,並包括對大公司徵收 15% 的新最低稅。該法案現在將提交眾議院投票,一旦獲得通過,它將在眾議院簽署成為法律。在本文中,我們將研究將從新氣候法案中受益的三家清潔能源公...

經過多次辯論,美國參議院於 8 月 7 日星期日通過了民主黨 4,300 億美元的氣候、醫療保健和稅收法案。該法案也稱為《通貨膨脹減少法案》,為清潔能源計劃撥款數十億美元。它還旨在降低處方藥價格,並包括對大公司徵收 15% 的新最低稅。該法案現在將提交眾議院投票,一旦獲得通過,它將在眾議院簽署成為法律。在本文中,我們將研究將從新氣候法案中受益的三家清潔能源公司——Sunrun(納斯達克股票代碼:RUN)、Plug Power(納斯達克股票代碼:PLUG)和 ChargePoint Holdings(紐約證券交易所股票代碼:CHPT)。

該法案包括近 3700 億美元的清潔能源和氣候倡議投資,被參議院多數黨領袖查克·舒默稱為“美國歷史上最大膽的氣候一攬子計劃”。它包括為消費者提供稅收抵免,以鼓勵採用可再生能源,如住宅太陽能電池板。它還包括激勵公司提高太陽能電池板、風力渦輪機和電池的國內生產。總體而言,太陽能、風能和電動汽車領域的公司,包括 First Solar ( FSLR )、NextEra Energy ( NEE )、特斯拉 ( TSLA )、SunPower ( SPWR ) 和 Enphase Energy ( ENPH ),預計將從通貨膨脹減少法案。

Sunrun

Sunrun 是領先的家用太陽能電池板和電池存儲供應商之一。該公司最近公佈了好於預期的第二季度業績,收入增長近 46% 至 5.85 億美元。Sunrun 認為,太陽能行業具有巨大的增長潛力,因為在美國 7700 萬可尋址家庭中只有 4% 擁有太陽能產品。

Sunrun 的首席執行官瑪麗鮑威爾在接受雅虎財經關於《通脹降低法案》的採訪時表示,“我們正處於可能是我們一生中最具影響力的氣候立法的懸崖上。”

上週,巴克萊分析師Christine Cho以買入評級和 46 美元的目標價開始對 Sunrun 進行報導。Cho 對北美清潔技術空間給予了正面評價,並認為 Sunnova Energy ( NOVA ) 和 Sunrun 在住宅太陽能空間類別中處於最佳位置。

Cho 認為,太陽能行業“與以往一樣具有吸引力,而且這種長期增長趨勢將繼續下去。” 分析師認為,《通脹降低法案》為該行業“在經歷幾次挫折後提供了順風”。

總體而言,華爾街對 Sunrun 的強烈買入共識評級得到 12 次買入和 2 次持有的支持。44.86 美元的平均目標價意味著較當前水平有 34.96% 的上漲潛力。

Plug Power

由於與氣候支出法案相關的有利發展,領先的氫燃料電池解決方案提供商 Plug Power 的股價在過去一個月飆升了 43% 以上。

Plug Power 最近宣布與 New Fortress Energy Inc. ( NFE ) 達成協議,在德克薩斯州博蒙特附近開發一座 120 兆瓦工業規模的綠色氫氣工廠。該設施預計將成為北美最大的綠色氫工廠之一。

Plug Power計劃於 8 月 9 日公佈其第二季度業績,投資者將很想知道管理層對公司如何從《通脹降低法案》中受益的看法。

6 月下旬,摩根大通分析師比爾彼得森將 Plug Power 股票的目標價從 32 美元下調至 28 美元,但維持買入評級。由於材料處理和電解器業務的顯著季節性,該分析師修改了他的估計,以反映今年的收入“更多後半權重”比之前的預期。

彼得森還預計,由於供應限制和天然氣價格飆升,公司的燃料和服務業務在短期內將面臨持續的利潤壓力。儘管如此,這位分析師仍然相信 Plug Power 的增長故事是基於強勁的執行力,儘管近期面臨壓力,以及“擴大收入和提高利潤率的明確路線圖”。

總體而言,華爾街對 Plug Power 持謹慎樂觀的態度,基於 11 次買入和 4 次持有的中等買入共識評級。平均目標價為 33.57 美元,表明當前水平有 33.27% 的上漲潛力。

ChargePoint Holdings

ChargePoint 運營著北美和歐洲最大的電動汽車 (EV) 充電站網絡之一。為了鼓勵採用電動汽車,《降低通貨膨脹法案》包括將購買新電動汽車的稅收抵免延長至 2032 美元,最高可達 7,500 美元。它還包括購買價格為 25,000 美元或更低的二手電動汽車 4,000 美元的稅收抵免,並受某些其他要求的約束。

繼上個月在 ChargePoint 總部舉行的分析師活動之後,摩根大通的彼得森強調了該公司“為長期制定的具有吸引力的綜合戰略”。該分析師認為,隨著電動汽車採用率的增加以及在客運和商業領域的大眾市場滲透率,該公司的經常性收入模式將繼續取得成果。

Peterson 將 ChargePoint 視為電動汽車充電領域的“主要受益者和市場領導者”,並認為該股票的風險回報狀況對長期投資者俱有吸引力。根據他的看漲論點,彼得森重申了對 ChargePoint 股票的買入評級,目標價為 18 美元。

結論

飆升的燃料價格已經推動世界各國政府更加關注可再生能源和電動汽車。如果眾議院通過《降低通脹法案》,那麼這將對美國可再生能源和電動汽車領域的公司產生重大推動作用。


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