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特斯拉(TSLA.US)自动驾驶负责人辞职追求激情

美股要聞4年前 (2022-07-15)78
特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)自动驾驶仪负责人安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)正在与这家电动汽车(EV)制造商分道扬镳,以追求他“对人工智能、开源和教育技术工作的长期热情”,他在推特上写道。人工智能 (AI) 专家 Karpathy 于 2017 年加入特斯拉,并在创新和升级该公司的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 即自动驾驶仪方面发挥了...

特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)自动驾驶仪负责人安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)正在与这家电动汽车(EV)制造商分道扬镳,以追求他“对人工智能、开源和教育技术工作的长期热情”,他在推特上写道。

人工智能 (AI) 专家 Karpathy 于 2017 年加入特斯拉,并在创新和升级该公司的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 即自动驾驶仪方面发挥了重要作用。在决定离开公司之前,Karpathy 显然已经休假了一个月,他说:“我对接下来的事情没有具体的计划。”

特斯拉的自动驾驶功能

Karpathy 离职之际,该公司已经在处理由美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 对其自动驾驶系统进行的无数调查。该机构正在审查 Autopilot 系统是否确实安全或应该被召回。此外,特斯拉上个月还关闭了其硅谷办事处,据报道已经解雇了大约 229 名员工。

特斯拉标准车型内置基本版 Autopilot,可帮助车辆在高速公路上转向并与其他车辆保持安全距离。同时,具有高级导航功能的高端版本能够读取停止信号,并且可以以一定的价格安装。尽管如此,特斯拉迄今未能如首席执行官埃隆马斯克在 2016 年承诺的那样推出完全无人驾驶的体验。

特斯拉的表现主要取决于该公司在电动汽车领域的激烈竞争中能够多快推出无问题的自动驾驶功能。如果 NHTSA 的指控被证实属实,或者需要对道路上的全自动驾驶模式进行多次改动,特斯拉的股票可能会暴跌。

此外,随着马斯克的推特 ( TWTR ) 交易出现丑陋的转折,每次听证会召开时,特斯拉的股价肯定会摇摆不定。在供应链挑战以及芯片和零部件短缺的情况下,这家电动汽车制造商已经在努力应对增加电动汽车交付量的艰巨任务。

华尔街对 TSLA 持谨慎乐观态度

最近,Truist Financial 分析师威廉·斯坦 (William Stein) 以买入评级和 1,000 美元(40.6% 的上行潜力)目标价开始对 TSLA 进行报道。

Stein 预计特斯拉将在电动汽车销量中占据最高份额,到 2030 年将交付 1000 万辆。他还认为,该公司的利润率上升潜力被低估了。

总体而言,TSLA 股票的平均买入共识评级基于 17 次买入、8 次持有和 6 次卖出。特斯拉的平均价格预测为 856.59 美元,意味着当前水平有 20.5% 的上涨潜力。与此同时,该股今年迄今已下跌 40.7%。


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