理想汽車(LI.US)股票可能保持領先

電動汽車股票在過去幾個季度一直處於修正模式。芯片短缺、更廣泛的供應鏈問題和原材料成本上漲等挑戰加劇了這種修正。

保持相對彈性的一隻股票是理想汽車（LI）。在過去 12 個月期間，LI 股票上漲了 5%。相比之下，蔚來（NIO）和小鵬（XPEV）等中國電動汽車公司分別下跌了53%和31%。

我看好理想汽車，我認為該股票可能會繼續表現出色。一旦解決了該行業的近期挑戰，就有足夠的上行空間。

值得一提的是，中國電動汽車公司可能會從有利的法規中受益。

近日，財政部宣布，中國將減免小排量汽車稅收。政府還在與汽車製造商就電動汽車補貼的潛在延長進行談判。因此，現在可能是投資中國電動汽車股票的好時機。

理想汽車強勁增長

LI 股票表現優異的一個關鍵原因是該公司即使在近期面臨挑戰的情況下仍保持健康增長。

2022 年第一季度，該公司報告的車輛交付量為 31,716 輛。與去年同期相比，交付量飆升了 152.1%。該公司擁有 217 家零售店，已將業務擴展到 102 個城市。

除了交付增長因素之外，從財務角度來看，喜歡理想汽車還有兩個原因。

首先，該公司報告的運營和自由現金流分別為 2.893 億美元和 7920 萬美元。考慮到交付量的增長勢頭，理想汽車的年化運營現金流可能在 15 億美元左右。如果現金流繼續膨脹，公司在擴張和產品開發方面的投資可以在很大程度上由內部提供資金。

此外，理想汽車報告 2022 年第一季度的汽車利潤率為 22.4%。公司的汽車利潤率優於蔚來和小鵬汽車。在這裡還值得一提的是，截至 2022 年 3 月，該公司報告的現金及等價物為 80.7 億美元。該公司擁有足夠的財務靈活性來投資於積極擴張。

新模式進一步促進增長

Li 於 2019 年 11 月開始量產其首款車型 LI ONE。該車型是一款六座大型高檔 SUV。2021年5月，公司發布升級版LI ONE。因此，在過去 30 個月中，交付量增長完全由一種模型驅動。

即使最近該行業面臨不利因素，該公司仍計劃在 2022 年第三季度開始交付 L9。新 EV 的續航里程可能為 1,315 公里，或一次充電約 817 英里。

對於豪華車，利潤率可能會保持強勁。重要的是，新車型的推出將確保到 2023 年車輛交付量保持強勁。

2021年8月，有消息稱理想汽車正在考慮在歐洲建立生產基地。蔚來、小鵬等中國電動汽車公司已經進入歐洲市場。

隨著該地區尋求減少對俄羅斯的能源依賴，電動汽車市場可能會獲得進一步的牽引力。如果理想汽車宣佈在 2022 年或 2023 年進入歐洲，這並不奇怪。國際擴張是另一個可能支持交付增長的因素。

值得注意的是，該公司的L9車型將配備自動駕駛系統。此外，該車型還將配備全場景導航。關鍵是理想汽車專注於創新和奢侈品，這些因素可能有助於獲得國際市場份額。

華爾街的看法

轉向華爾街，基於過去三個月分配的六個買入評級，理想汽車的共識評級為強烈買入。理想汽車的平均目標價為 38.33 美元，意味著 27.9% 的上漲潛力。

結論性意見

理想汽車一直在積極擴大在中國的業務，以唯一的車型推動增長。該公司似乎也有雄心勃勃的國際擴張計劃，在歐洲建立工廠的想法強調了這一觀點。

從財務角度來看，該公司也比同行具有優勢。強大的現金緩沖和強勁的經營現金流將使公司能夠進行大筆投資。

電動汽車行業的供應鏈問題可能會在未來 6-12 個月內得到緩解。隨著新車型的推出，理想汽車似乎有望實現強勁增長。

值得注意的是，LI 的股票在上個月飆升了近 50%。通過中長期投資策略，可以使用小幅修正來積累股票。