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新能源周報丨比亞迪官宣!重磅新車“520”預售,中信稱內地車市最壞時期已過

中資股動態4年前 (2022-05-16)102
編者注:回顧新能源行業數據和宏觀政策,為您網羅一周股價行情異動、熱點公司大事、全球新能源焦點話題,關注投資知名券商機構觀點和投資機會。作者:OrlyWu截至發稿的近一周以來,新能源造車企業股價走勢分化明顯 。其中長城汽車漲近17%,吉利汽車漲超8%,理想汽車漲超4%,法拉第未來、五菱汽車、比亞迪股份等漲超2%,而特斯拉跌超11%,Rivian跌超7%,蔚來汽...

編者注:回顧新能源行業數據和宏觀政策,為您網羅一周股價行情異動、熱點公司大事、全球新能源焦點話題,關注投資知名券商機構觀點和投資機會。

作者:OrlyWu

截至發稿的近一周以來,新能源造車企業股價走勢分化明顯 。其中長城汽車漲近17%,吉利汽車漲超8%,理想汽車漲超4%,法拉第未來、五菱汽車、比亞迪股份等漲超2%,而特斯拉跌超11%,Rivian跌超7%,蔚來汽車港股跌破4%、小鵬汽車港股跌近3%。

1、乘聯會:今年5月第一周國內乘用車零售量同比下降21%

5月12日,乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)發布數據顯示,今年5月第一周,國內乘用車零售量為25.4萬輛,同比下降21%,環比上周下降45%,較上月同期增長29%;乘用車批發量為22.2萬輛,同比下降17%,環比上周下降49%,較上月同期增長14%。

其中,今年5月第一周,狹義乘用車日均零售量為3.2萬輛,同比下降21%。乘聯會方面表示,相比4月第一周,5月首周狹義乘用車均值增長29%,隨著部分地區恢復正常運行,乘用車市場零售有一定改善。

2、乘聯會:4月新能源乘用車零售滲透率同比提升17.3%

5月10日,乘用車市場信息聯席會發布4月份國內乘用車銷量情況。數據顯示,4月新能源乘用車零售銷量28.2萬輛,滲透率達到27.1%,較去年同期9.8%的滲透率提升17.3個百分點。

3、北京“十四五”交通發展建設規劃出爐,逐步增加新能源指標占比

日前,《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》(以下簡稱《規劃》)正式公布。《規劃》提出,調控小客車數量,逐步增加新能源指標占比,優先向無車家庭配置小客車指標,力爭“十四五”末中心城區綠色出行比例達到76.5%。

4、廣東汕頭發布新能源汽車補貼政策

日前,廣東省汕頭市商務局發布《汕頭市2022年促進汽車消費補貼活動公告》,從今年5月8日至6月30日,對銷售10萬元及以上“國六”標準輕型汽車和新能源輕型汽車,每臺車給予5000元資金補助。除汕頭外,廣州、深圳、珠海等廣東城市此前已先后出臺補貼政策,補貼金額從幾千到上萬不等。

1、比亞迪官宣:「海豹」將于 5 月 20 日開啟預售

5月15日,比亞迪宣布新車海豹將于 5 月 20 日開啟預售,而且還放出了新車的內飾外觀。比亞迪海豹預計將采用e平臺 3.0,提供四個配置,最大 700 公里續航,百公里加速 3.8 秒。

就目前已知信息,比亞迪海豹全系標配熱泵空調、DiLink4.0(5G)、丹拿音響、運動操控等功能,采用CTB電池車身一體化設計,前雙叉臂后五連桿懸架、水晶檔桿、360°全息透明影像、11個安全氣囊、全景天幕、風琴式加速踏板、15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、主副駕座椅電動調節,只有四驅性能版才配備抬頭顯示 HUD。

按照已經曝光的整體配置情況,海豹將定位于22-28萬元價格區間,這個價位也有特斯拉Model 3、小鵬P7、比亞迪漢、以及即將上市的零跑C01等重磅車型。

2、比亞迪宋PLUS DM-i 5G版上市,綜合補貼后售價為18.58/21.68萬元

宋PLUS DM-i 5G版兩款車型將分別搭載驍云-插混專用的1.5L發動機(110馬力)或1.5Ti發動機(139馬力)。電池方面,新車繼續搭載比亞迪招牌的磷酸鐵鋰刀片電池,容量為18.3kWh,純電NEDC續航分別為110/100km。

官方發布了全新的購車權益,包括2年0息購車方案、3000元置換補貼、精品大禮包、云服務/車機流量2年免費、非營運首任車主三電終身質保等等。

3、蔚來ES7申報信息曝光,軸距超2米9,雙電機四驅

近日,工信部發布了第356批《道路機動車輛生產企業及產品》的新產品公示,其中包括蔚來ES7的相關申報信息,這款車型是蔚來NT2平臺打造的首款大五座純電SUV,定位將在蔚來ES8與ES6之間。

蔚來ES7的車身長寬高分別為4912/1987/1720mm,軸距為2960mm,屬于一款中大型SUV。

4、理想發布2022年Q1財務摘要,營收95.6億元,同比增長167.5%

5月10日,理想汽車發布了第一季度財務摘要,數據涉及車型銷售營收、研發費用、現金儲備等各個方面。

Q1車輛銷售收入為人民幣93.1億元(14.7億美元),同比增加168.7%,較上一季度減少了10.3%;收入總額為人民幣95.6億元(15.1億美元),毛利為人民幣21.6億元(3.413億美元),整體毛利率為22.6%,車輛毛利率為22.4%;研發費用為人民幣13.7億元(2.167億美元),同比增加167.0%,較上一季度增加11.7%;經營現金流量為人民幣18.3億元(2.893億美元),同比增加98.0%,較上一季度減少52.2%;經營虧損為人民幣4.131億元(6520萬美元),凈虧損為人民幣1090萬元(170萬美元)。

5、理想汽車最新規劃曝光!明年將推20-30萬元中型車,包含純電產品

近日,理想汽車公開進行了Q1季度財務摘要電話會議,除了盤點2022年以來的最新戰績,席間理想汽車創始人、董事長兼CEO李想還透露了公司在下一階段的戰略目標。

會議中,李想首先提及了關于重磅新車L9的信息:“盡管受到疫情影響,我們仍計劃于第三季度交付第二款車型,理想L9。理想L9是一款基于我們新一代增程平臺,專為家庭用戶打造的智能旗艦SUV,可提供同級別車型中最佳的性能、安全、智能表現。理想L9采用全自研的增程電動系統、底盤控制系統和中央域控制器,提供旗艦級的動力性能和駕駛能力。”理想汽車還計劃,在每個“十萬價格區間”中都會投放一款重磅產品,動力形式將同時包括增程和純電。

6、Rivian將在美國召回502輛電動皮卡,因安全氣囊存在隱患

Rivian因安全氣囊問題將召回502輛電池電動皮卡,這些安全氣囊或對前排座位上的兒童構成安全風險。召回范圍包括2021年9月底至2022年4月初在該公司位于伊利諾伊州諾默爾的工廠生產的2022年Rivian R1T皮卡。該公司沒有發現任何與該座椅缺陷有關的事故或傷害事件,并將免費更換受影響車輛的乘客座椅。

7、福特汽車減持更多Rivian股票

據界面新聞報道,福特汽車在上周五晚間通過證券交易所發布的一份公告中稱,該公司以26.88美元的價格出售了700萬股Rivian股票。截至周五,福特汽車還持有約8690萬股Rivian股票,持股比例9.7%。上周早些時候,福特汽車以大致相同的價格出售了800萬股Rivian股票。

8、特斯拉在美召回13萬輛汽車

近日,據美聯社報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉正在美國召回約13萬輛汽車,原因是過熱問題可能導致車輛的中央觸屏顯示故障。

NHTSA表示,在快速充電或準備快速充電期間,信息娛樂中央處理單元“CPU”可能無法充分冷卻,以防止高于預期溫度,這可能會導致CPU處理速度變慢或重新啟動。進而會導致中央屏幕顯示滯后或顯示為空白,顯示后視攝像頭或訪問某些控件的延遲或滯后“可能會增加碰撞的風險”。

據悉,此次召回共計129960輛,包括2021年款和2022年款Model S和Model X,以及2022年款Model 3和Model Y。

9、富士康斥資 2.3 億美元收購Lordstown

5月12日,富士康母公司鴻海科技集團與Lordstown Motors正式簽署代工生產制造協議及合資開發協議。鴻海科技集團也正式完成了對Lordstown Motors俄亥俄州工廠的收購,該工廠將為富士康合作伙伴Fisker代工生產電動車。

早前,該集團宣布以 2.3 億美元(約合15.5 億元人民幣)收購 Lordstown Motors 位于俄亥俄州的電動汽車工廠,并以每股6.89美元認購約 5000 萬美元的股權。根據規劃,雙方將于今年 4 月量產來自Lordstown Motors的Endurance純電動皮卡。

1、中信:內地汽車最差的時間已過,關注“蔚小理”、比亞迪和長城汽車

中信證券發研報表示,4月國內疫情形勢依然嚴峻,導致車市繼續低迷,銷量不及預期,但目前,生產端,OEM和供應鏈復工復產、物流逐漸好轉;需求端車企在手訂單充裕,我們看好5、6月份汽車銷量的環比改善。

自主OEM在電動智能時代的品牌力提升,眾多行業領先的三電技術和智能化體驗引領創新。建議關注理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、比亞迪、廣汽集團、長城汽車等自主周期向上的OEM。

2、大摩:維持Rivian【增持】評級,目標價85美元

摩根士丹利依然維持對Rivian的“增持”評級,予其85美元的目標價。該行分析師Adam Jonas表示,在將各種不良因素考慮進去后,即使目前整體股市低迷,但我們認為該公司目前的股價依然略低。

通過估算,目前的股價并不足以反映該公司在2030年的20萬輛電車年銷量預期。此外,Jonas和他的團隊認為,如果Rivian能夠在提升產能的同時控制住成本,其股價可能會在當前水平上翻倍。

3、美銀:維持吉利汽車【買入】評級,目標價18港元

美銀證券發布研究報告稱,維持吉利汽車“買入”評級,目標價18港元。公司管理層表示,5月首周銷售環比升70%,目前有1.5萬臺汽車的訂單在手,預計全月銷售將環比增長20%,海外市場需求持續穩健,“中國星”系列也銷售強勁。

報告中稱,公司純電動合資品牌“極氪(ZEEKR)”加價后,5月訂單數量與首季相近。該行認為,公司收購雷諾韓國汽車34%股權將有助占據韓國市場一席之地,并加強其于汽車架構及車型技術方面的研發能力,還能與現有業務產生協同效應。

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