Rivian(RIVN.US)：RBC 表示，壓力比比皆是，但長期機會依然存在

電動汽車製造商Rivian(RIVN)全年都在堆積這些問題。其中包括芯片短缺影響生產和當前通脹環境下的成本上升，而對車輛生產線的調整和與omicron相關的缺勤也在公司削減生產和交付預期方面發揮了作用。  

然後是RIVN股票，它已經經歷了絞盡腦汁，還有一些。自11月IPO後的高點以來，股價已下跌85%，週一是最近一次下跌。這一次，下跌是由於週日鎖定期到期，以及一位非常知名的股東正在減持其大部分股份的消息。  

早期的投資者是福特——之前擁有1.02億股RIVN股票——但現在不再是了，因為有消息稱這家汽車巨頭正在出售800萬股股票。這足以讓疲憊的投資者更加不安。  

最新的看跌發展發生在Rivian第一季度收益前幾天，看看該公司的網站流量也提供了令人不安的畫面。獨立訪客(UV)最近大幅下降——從21年第四季度的647萬下降到22年第一季度的398萬，環比下降38%。  

RBC的JosephSpak認為，在鎖定和任何潛在的後續拋售完成之前，該股可能會繼續“承壓”。管理層的樂觀言論可能有助於恢復信心，Spak認為，要實現這一目標，財報電話會議的關鍵將是：“1）對25k生產目標的信心；2)關於建立供應鍊和確保包括電池原材料在內的關鍵投入的評論。”  

至於即將出版的印刷品，Spak預計22年第一季度的收入為9900萬美元，略低於華爾街預測的1.01億美元。EBITDA為（12.5億美元），共識為（12.3億美元），每股收益為（1.52美元），而華爾街的預測為（1.58美元）。  

儘管存在這些問題，但Spak“繼續看好LT機會”，重申增持（即買入）評級和100美元的目標價。對投資者的影響？較當前水平有高達324%的潛在上漲空間。  

雖然華爾街的平均目標並不那麼旺盛，為70.77美元，但這一數字仍然為來年約200%的穩健回報留出了空間。總體而言，存檔的15份分析師評論分為9份買入、5份持有和1份賣出，均得出中等買入共識評級。