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波音(BA.US)為何跌至全年低​​點?

研究報告4年前 (2022-04-28)118
美國飛機製造商波音公司(BA)在未達到第一季度預期後,股價跌至146美元的全年新低。這家飛機製造商的業績受到其固定價格國防發展計劃和烏克蘭戰爭記錄的一系列費用的影響,導致季度虧損12億美元。 在經歷了一段艱難的旅程之後,BA的股票終於在4月27日下跌7.5%至154.46美元。今年迄今為止,其股價下跌了25.7%。  ...

美國飛機製造商波音公司(BA)在未達到第一季度預期後,股價跌至146美元的全年新低。這家飛機製造商的業績受到其固定價格國防發展計劃和烏克蘭戰爭記錄的一系列費用的影響,導致季度虧損12億美元。  

在經歷了一段艱難的旅程之後,BA的股票終於在4月27日下跌7.5%至154.46美元。今年迄今為止,其股價下跌了25.7%。  

波音第一季度業績慘淡  

波音第一季度收入同比下降8%至139.9億美元,低於分析師預期的158.3億美元。收入增長不佳是由較低的防禦量和較高的商業服務量共同推動的。  

同樣,第一季度調整後每股虧損2.75美元遠低於分析師估計的每股虧損0.12美元。該數字甚至高於2021財年第一季度調整後每股1.53美元的虧損。  

該公司因與烏克蘭戰爭有關的稅前費用受到了2.12億美元的打擊。此外,本季度記錄了來自787異常成本的3.12億美元費用,這兩項都嚴重影響了波音的利潤。  

此外,波音公司報告的運營現金流為(32億美元),但重申了其在2022財年全年報告正現金流的承諾。  

細分細節  

值得注意的是,波音在第一季度交付了95架商用飛機,與去年同期相比增長了23%。然而,由於寬體飛機交付的時間不匹配,該部門的收入同比下降3%至41.6億美元。  

波音公司的737Max生產從第二季度開始加快,該公司預計每月生產31架噴氣式飛機。對於787噴氣式飛機,該公司表示已向美國聯邦航空管理局(FAA)提交了認證計劃,並等待批准恢復交付經過修改的飛機。  

此外,根據卡塔爾航空公司的訂單,波音公司指出它開始生產777-8貨機。然而,777-9噴氣式飛機的交付已停止到2023年,這將導致從第二季度開始產生15億美元的異常費用。  

在國防、太空和安全領域,波音的收入與去年同期相比大幅下降24%至54.8億美元。該部門的業績受到銷量下降、通脹壓力和供應鏈問題的影響。  

從好的方面來看,由於商業量增加和有利的組合,全球服務部門的收入同比增長15%至43.1億美元。  

行政評論  

波音總裁兼首席執行官戴夫·卡爾霍恩(DaveCalhoun)堅信公司的發展軌跡,他說:“儘管我們的國防和商業發展計劃面臨壓力,但我們仍有望在2022年產生正現金流,我們專注於我們的業績,我們通過認證要求和成熟的幾個關鍵程序來生產。在安全和質量方面處於領先地位,我們正在採取正確的行動來推動整個運營的穩定性,兌現我們對客戶的承諾,並為波音打造可持續發展的未來。”  

分析師觀點  

針對波音公司的季度業績,Cowen&Co.分析師CaivonRumohr重申了對該BA股票的買入評級,目標價為230美元,這意味著目前水平的上漲潛力為48.9%。  

Rumohr稱這一結果為“再次出清季度”,他預計市場反應將是中性或負面的。分析師對該公司因多項費用和持續的經營挑戰而出現的大於預期的虧損和現金流出並不感到驚訝。  

儘管表現不佳,但華爾街分析師仍對該BA股票持有強烈買入共識評級,該評級基於12次買入和3次持有。波音的平均價格預測為252.15美元,意味著當前水平有63.3%的上漲潛力。  

結束筆記  

波音是飛機製造領域的領導者,儘管目前的前景黯淡,但它的長期前景保持不變。華爾街看漲的前景,加上散戶投資者和對沖基金對該股的熱情,使波音成為目前低點的有利股票。


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