新能源周報 | 比亞迪官宣，最高漲價7000元！浦銀國際稱小米估值吸引

編者注：回顧新能源行業數據和宏觀政策，為您網羅一周股價行情異動、熱點公司大事、全球新能源焦點話題，關注投資知名券商機構觀點和投資機會。

作者：Simon

截至發稿的近一周以來，熱門新能源造車企業股價悉數下跌。除百度和恒大汽車微微走高外，其他公司股價均錄得下跌。百度近一周上漲約1.5%領漲，恒大汽車微漲0.25%。Rivian一周跌幅超過19%表現墊底，法拉第未來、小鵬汽車、蔚來汽車等近一周跌幅也超過了10%。

1、2021年中國汽車出口首次超過200萬輛，其中新能源汽車31萬輛

1月21日，據中國汽車工業協會統計分析，2021年，中國汽車出口首次超過200萬輛，實現了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。值得關注的是，新能源汽車出口表現突出。2021年12月，汽車企業出口22.3萬輛，環比增長11.4%，同比增長54.0%。2021年，汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，占汽車銷售總量的比重為7.7%，比上年提升3.7個百分點。其中新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍。

2、中國累計召回新能源車229次，涉及車輛198萬輛

1月20日，國家市場監管總局召開專題新聞發布會。到目前，累計召回新能源汽車229次，涉及車輛198萬輛。車輛動力電池和電池管理系統制造與設計缺陷、機械損傷、高溫、外短路等原因，都可能造成安全隱患。市場監管總局將持續關注新能源汽車安全問題，加大技術研判和缺陷調查力度，防范和化解重大安全風險，助力新能源汽車產業繁榮健康、安全有序發展。

3、發改委等七部門：逐步取消各地新能源車輛購買限制

近日，國家發展改革委、工信部等七部門聯合印發《促進綠色消費實施方案》的通知。《方案》中提出，大力發展綠色交通消費。大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權等支持政策，加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設，積極推進車船用 LNG 發展。

1、比亞迪宣布因原材料漲價、補貼退坡上調新能源車售價

1月21日，比亞迪汽車官方發布關于車型價格調整說明，稱因為原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響，其將于2月1日起對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為1000-7000元不等，在此之前付定金簽約的用戶不受此次調價影響。

2、原北汽集團戰略規劃部部長于立國擔任小米汽車副總裁

1月17日，小米汽車宣布，將于立國任命為小米汽車副總經理兼小米北京分公司政委。他將會把小米的綜合管理、專項業務推進、小米北京總部的組織與人才培養等工作配合小米 CEO雷軍完成。

根據有關介紹，于立國，北京理工大學工學博士，曾先后擔任北汽集團戰略規劃部部長、北汽新能源黨委委員、北汽新能源執行副總經理，并兼任過藍谷智慧能源公司董事長以及 極狐ARCFOX 事業部總裁。

3、長城汽車2021年凈利潤同比增長26%，單車平均售價超10萬元

1月23日晚間，長城汽車發布2021年業績快報。數據顯示，在過去一年間，長城汽車營業總收入1363.17億元，同比增長31.95%，凈利潤67.81億元，同比增長26.45%，單車平均售價超過10.64萬元，同比增長14.50%。

2021年間，長城汽車在電動化與智能化新賽道堅持“精準投入 追求行業領先”，接連推動多項先進技術的研發與成熟落地。長城汽車大禹電池技術將對旗下新能源系列車型展開應用，提升動力電池安全水平；無鈷電池將在更多車型上實現搭載，推動動力電池無鈷化趨勢。歐拉芭蕾貓、歐拉朋克貓、歐拉閃電貓新產品將相繼面世；同時，魏牌也將全面新能源化。檸檬混動DHT、氫能相關技術將持續落地；3.0T+9AT/9HAT超級動力總成將在坦克500等車型上進一步落地。

4、特斯拉Model Y已經在柏林工廠開始生產

1月23日，據新浪財經報道，一封特斯拉的內部郵件顯示，特斯拉已經告知德國員工，產自柏林超級工廠的Model Y已經可以訂購，并將于3月交付。同時，還有一封郵件顯示，有特斯拉人士表示，Model Y已經在柏林超級工廠開始生產。從技術角度來講，該工廠的進展可能十分順利，幾乎已經做好了生產準備。上周的無人機視頻顯示，該工廠組裝的全新車輛數量已經達到了兩位數。不久前，特斯拉還獲得了新的批準，作為大規模生產的一部分，該公司可以在德國工廠內生產2,000輛Model Y。

5、小鵬汽車成為首個超充站貫通全國的車企

1月18日，小鵬汽車正式宣布成為行業首個超級充電樁貫通全國337城的充電車企，全面覆蓋了我國333個地級市以及4個直轄市，累計上線了813座品牌超充站和166座目的地充電站。另外，小鵬汽車為博爾塔拉、克孜勒蘇柯爾克孜、怒江、昌都、那曲、林芝等12個城市提供當地極為稀缺的180kW直流超充服務，未來還將在東北、西北等部分超充資源匱乏的地區對外開放超充站。

6、蔚來汽車在挪威建首座歐洲換電站

1月20日消息，蔚來開設了其首座位于挪威的換電站，該公司計劃2022年內在挪威開設20座換電站。這座換電站已經于本月正式啟用，其位置在挪威東南部城市德拉門（Drammen）以北數公里處。2021年11月開始，蔚來就在為這座換電站的啟用做準備。

7、集度公布汽車機器人概念車

集度1月19日公布了其汽車機器人概念車的部分產品設計樣式。據悉，這款車將于今年4月在北京車展亮相。量產版汽車機器人的外觀將與概念車90%一致，并將在2023年上市交付。

8、蘋果汽車團隊軟件工程主管離職，此前管理團隊幾乎全部離職

1月24日早間消息，蘋果汽車似乎又遭遇挫折，一名工程經理離開，跳到Meta。在過去很長一段時間里，蘋果汽車員工總是來來往往，看來今年也會是一樣。蘋果汽車軟件工程主管喬·巴斯（Joe Bass）已經離職，知名記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)在其最新一期《Power On》欄目中表示，隨著巴斯的離開，蘋果一年前的汽車管理團隊幾乎全部離職。

1、浦銀國際：小米估值吸引人，重申“買入”評級

展望 2022 年，公司管理層預計小米智能手機業務在中國、印度、歐洲依然有成長空間；IoT 業務，海外 IoT 市場增長空間廣闊；互聯網服務業務，廣告、游戲業務持續增長。我們認為，當前小米估值吸引人，重申“買入”評級。

2、國盛證券：首予小鵬汽車-W買入評級，目標價259港元

國盛證券發布研究報告稱，電動車市場廣闊，小鵬軟硬實力突出。小鵬汽車是全國首家進行自動駕駛全棧式自研的車企，智能駕駛不僅是小鵬的技術優勢，更將是重要的收入和利潤改善引擎，其增長驅動主要來自兩個方面：1)軟件付費滲透率提升;2)軟件收費增加。該行測算，小鵬汽車軟件服務有望在2025年帶來66億收入。而由于軟件毛利率高企，2025年軟件對毛利貢獻占比有望從2021年約5%提升至2025年約23%。

3、富瑞：料百度上季核心收入升8%，維持“買入”評級

富瑞發研報指，預期百度集團(9888.HK)第四季恢復至其指引軌道上，考慮到新冠疫情對廣告的影響等因素令第一季存不確定性，料其廣告業務將于第二季復蘇，而云服務及智能駕駛業務則可保持強勁增長勢頭。該行維持其“買入”評級，予目標價262港元。

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