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全球减排或向发电成本“低头” 原油势将迎来需求强劲的冬季

  财联社(上海,编辑 阿乐)讯,自飓风“艾达”肆虐美国南部以来,国际原油价格逐日上行,市场对供应过剩的担忧言论似乎已销声匿迹。对于产油商来说,这将是一个美好的冬天。但对于因电力生产者和消费者来说,可能进一步的打击。

  虽然原油稳步上行,但天然气的走势则更加夸张。最新的调查显示,经使欧洲市场的液化天然气供应和管道运输成本跃升至创纪录水平,电力生产者和消费者都在寻求从昂贵的天然气转向价格稍低的石油,此举也开始对石油市场产生连锁反应。

  目前欧洲和亚洲的天燃气发电成本分别为每1000千瓦时(1000度电)193美元和187美元;而燃油发电成本为164美元和112美元。

  全球最大的独立石油交易商维多集团预计,燃料转换将使今年冬季的每天石油需求增加50万桶。该公司还预计国际油价很可能会突破每桶80美元。首席执行官Russell Hardy周四称,“这可能会贯穿整个冬天。”

  德意志银行也认为天然气价格的飙升,必定使得电厂燃料在冬季部分转向燃煤和燃油。不过该公司认为,在欧洲强力减排的政策下,转向程度应该是有限的。

  对于宣布了新气候计划的欧洲,能源价格的创纪录飙升已经让各国政策决策者头痛不已。西班牙在9月20日的一封信中告诉欧盟,目前状况下,减排措施“可能无法推行”。

  欧盟前气候专员Peter Vis称,“能源价格水平使关于气候计划的讨论变得更加复杂,这将不利减少欧洲长期解决对化石燃料依赖的方案。”先前,欧盟的气候倡议者提议到2035年禁止所有化石燃料汽车,并对家庭非清洁能源供暖征收新费用。

  外界预计,最终位于欧洲的发电厂将部分燃料转向燃油。“因为作为碳含量最高的化石燃料,燃煤实在是很难能被欧洲方面接受。”不过即便如此,美国期货市场的煤价同比上涨幅度仍达到250%。

  金属行业协会Eurometaux在给欧盟信中敦促对该行业提供进一步支持,“不断上涨的电价已经导致限电。如果不解决,可能会导致我们的行业进一步迁往欧洲以外的地区。高电价阻碍工业电气化的动力,已经对欧盟绿色协议目标形成了破坏。”

  分析师Julian Lee指出,美国市场方面,原油的利好也在积聚:飓风艾达削减的石油产量难于恢复、旅行限制放宽提振航空燃油需求等。

  Lee称,将所有这些需求强劲和供应疲软的指标混合在一起,不难看出布伦特原油看向每桶80美元的原因。“准备好在这个冬天付更多钱开车和取暖吧。”



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