加拿大工人威胁参加罢工，福特(F.US)面临危险

由于汽车制造商的加拿大工会工人威胁要举行罢工，福特汽车公司（纽约证券交易所股票代码：F ）的运营正处于危险之中。与美国汽车工人联合会 (UAW) 一样，代表福特和另外两家汽车制造商通用汽车 ( NYSE:GM ) 和 Stellantis ( NYSE:STLA ) 工人的加拿大工会 Unifor 也在要求工资增长、养老金保护以及对加拿大工厂的更高投资。此外，随着传统汽车行业转型为关键的电动汽车 (EV) 制造，Unifor 敦促为其工人提供就业保障。

Unifor总裁拉娜·佩恩(Lana Payne)公开宣称，由于美国工人已经罢工，现在正是通过威胁罢工来满足他们要求的最佳时机。在加拿大，Unifor 采取了与 UAW 略有不同的方法，首先针对福特。当合同于 9 月 18 日午夜到期时，大约 5,700 名工人可能会离开加拿大工厂。尽管谈判“具有建设性”，但尚未取得重大进展。

Unifor 的工人分布在福特安大略装配厂和位于底特律河对岸的两个发动机制造厂。安大略工厂生产福特 Edge 和林肯 Nautilus SUV，另外两家工厂生产野马和 F-150 皮卡的 V-8 发动机。福特股价 9 月 18 日下跌 2.1%，但今年迄今已上涨 15%。

三巨头和 UAW 罢工更新

昨天，UAW 工会近 12,700 名工人完成了针对三大汽车制造商的第四天定向罢工。纠察线上的罢工工人在工厂外徘徊，一些不罢工的工人也在举行集会。福特还以罢工的直接后果为由，于 9 月 15 日解雇了 600 名员工。

与此同时，谈判已经恢复，工会威胁称，如果不满足他们的要求，将从 9 月 22 日星期五开始对更多工厂进行罢工。然而，截至撰写本文时，尚无实际谈判的细节。UAW 每周向罢工工人和因此而被解雇的工人支付 500 美元。

据《华尔街日报》报道，分析师一直在计算，一旦工资更高的新合同生效，汽车制造商的利润预计将受到打击。富国银行分析师预计，预计将增加 7 亿至 12 亿美元的成本合同有效期为四年的公司。此外，根据工会 30% 的工资上涨要求和生活成本调整，这些成本可能达到 17 亿至 24 亿美元。