特斯拉重大行動曝光 對燃油車“致命一擊”?
特斯拉發起“致命一擊”。
最新消息顯示,特斯拉正在游說拜登政府,希望敲定一份比“史上最嚴”標準——更嚴格的汽車排放標準,確保到2032年全美69%以上的新售汽車是電動汽車。對此,美國大量傳統車企正在聯合向拜登政府施壓,要求其放寬該標準。
另外,特斯拉的最新官宣也引發關注。7月9日,特斯拉官微公布最新引薦購車獎勵規則,引薦好友購買特斯拉Model 3/Y或Model S/X,購車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎勵用于抵扣車輛尾款。有評論稱,這相當于是特斯拉又一次“變相降價”的營銷策略。
國際方面,激烈的蘇丹武裝沖突引發各方關注。當地時間7月9日,聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯的發言人7月9日發布聲明稱,古特雷斯強烈譴責據稱8日在蘇丹造成至少22人死亡的空襲。據新華社報道,蘇丹衛生部8日在社交媒體上說,當天清晨,有22人在首都喀土穆西部恩圖曼區的一次空襲中喪生。
特斯拉“宣戰”
當地時間7月8日,路透社報道,特斯拉正在游說拜登政府,希望最終敲定比美國環境保護署(EPA)提出的更嚴格的汽車排放標準。
需要介紹的是,今年4月,EPA提出了號稱“史上最嚴”的汽車尾氣排放標準,適用于2027至2032年生產的車輛。根據該標準,該機構計劃到2032年全面削減新銷售的乘用車、輕型卡車的碳排放,將平均溫室氣體排放目標水平降低56%。
當時EPA預計,要達到新的標準,至2030年美國新銷售的汽車和卡車中,電動汽車滲透率將達到60%,到2032年需要達到67%。
對此,特斯拉方面在最新評論中表示,希望EPA能夠采取更為嚴格的計劃,確保到2032年69%以上的新售汽車是電動汽車。
特斯拉補充稱,EPA可能會要求最早在2030年停止使用燃油車,并表示,制定比美國環保署目前的建議更嚴格的標準,是有充分的法律基礎的。
特斯拉指出,其內部模型預計到2026年28%的汽車銷售將是零排放車型,并認為“EPA的模型明顯低估了特斯拉汽車的銷量——將其預測為每年不到10萬輛”。
面對“史上最嚴”的汽車尾氣排放標準,最緊張的無疑是傳統汽車廠商。
報道稱,當前,美國共和黨州檢察長、大量傳統車企正在聯合向拜登政府施壓,要求其放寬該標準。
當地時間7月6月,由25名共和黨州檢察長組成的團體聯名敦促拜登政府放棄“史上最嚴排放標準”,并警告稱,這將損害美國經濟,并給電網帶來巨大負擔,威脅美國國家安全。
另外,美國汽車行業組織汽車創新聯盟也呼吁EPA降低標準,稱其提出的新標準既不合理,也不可行。
值得一提的是,該聯盟代表包括,通用汽車、大眾汽車、豐田汽車、現代汽車等傳統車企,他們認為,到2030美國電動汽車、插電式電動汽車和燃料電池汽車滲透率應該下調至40%至50%。
毫無疑問,借助美國“史上最嚴排放標準”,特斯拉正式向傳統燃油車企“宣戰”。一旦通過更嚴格的排放標準,對燃油車企或將是“致命一擊”。
重大官宣
7月9日,特斯拉官微公布最新引薦購車獎勵規則,引薦好友購買特斯拉Model 3/Y或Model S/X,購車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎勵用于抵扣車輛尾款(車主復購同享),同時還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權;引薦人可獲得積分獎勵用于兌換超充額度等。
此外,每成功推薦(復購)5人或20人,還可參與季度或年度特別激勵抽獎,其中,年度獎池內含Model 3/Y后輪驅動版車輛1年使用權等。
此前,7月1日,特斯拉通過官網及社交平臺宣布,全新Model S/X現車激勵活動正式開啟。用戶購買全新Model S/X兩款車型現車,即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優惠福利。
針對全新Model S/X,特斯拉上線的現車激勵,堪稱迄今力度最強。
計入3.5萬元至4.5萬元不等的優惠福利后,Model S 雙電機全輪驅動版77.39萬元起售、Model S Plaid三電機全輪驅動版98.89萬元起售;Model X 雙電機全輪驅動版現車價86.39萬元起、Model X Plaid 三電機全輪驅動版現車價101.39萬元起。
同時,中國內地政策也在持續助推新能源汽車的普及。6月21日,多部委聯合發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,新能源汽車免征購置稅減免政策將延續至2027年。意味著,在2023年12月31日之前購買特斯拉,S3XY全系車型享購置稅全額減免,最高可省超10萬元。
另外,據最新數據顯示,特斯拉中國6月新車交付量達到93680輛,同比去年6月的78906輛上漲19%,創下特斯拉中國今年的交付量新高。
據特斯拉發布的電動汽車生產及交付報告,2023年第二季度,特斯拉共交付46.61萬輛電動汽車,同比增長83%,單季度交付量創歷史紀錄,超出市場預期。彭博社調查分析師預計,第三季度特斯拉交付量將在44萬輛左右。
摩根士丹利分析師發布報告稱,預計特斯拉今年交付量將達到190萬輛,將高于特斯拉設定的180萬輛目標,2030年交付量將達到790萬輛。
受益于銷量超預期增長,特斯拉股價一路狂飆,截至最新收盤,股價年內累計漲幅達123%,最新總市值達8698億美元,總市值年內累計增長4795億美元(約合人民幣34000億元)。
“血色空襲”
7月9日,參考消息援引路透社報道,聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯的發言人7月9日發布聲明稱,古特雷斯強烈譴責據稱8日在蘇丹造成至少22人死亡的空襲。
據新華社報道,蘇丹衛生部8日在社交媒體上說,當天清晨,有22人在首都喀土穆西部恩圖曼區的一次空襲中喪生。
報道稱,蘇丹沖突雙方對此事說法不一。據半島電視臺報道,蘇丹武裝部隊宣布在恩圖曼區開展了一次行動,打死20名叛亂分子,并摧毀作戰車輛;蘇丹快速支援部隊則稱,蘇丹武裝部隊的空襲導致31名平民喪生。
聯合國秘書長的副發言人法爾漢·哈克發布聲明稱,秘書長也對有關蘇丹達爾富爾地區出現大規模暴力沖突和人員傷亡的報道感到震驚。
古特雷斯再次呼吁,蘇丹武裝部隊及其對手快速支援部隊停止戰斗并承諾持久停止敵對行動。
據蘇丹衛生部統計,自4月15日以來,蘇丹武裝沖突已造成3000多人死亡、6000多人受傷。聯合國人道主義事務協調辦公室發布的數據顯示,自4月中旬蘇丹沖突爆發以來,已造成約250萬人流離失所。
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