港股午評：恒指漲2.14%重回2萬點，科技股走強，電力板塊領漲

中資股動態 2022-12-28 14:05:02 15

格隆匯12月28日丨港股上午盤高開高走，恒指漲2.14%重回2萬點上方，且刷新階段新高，國指漲2.59%，恒生科技指數漲2.72%。南下資金半日凈流入25.4億港元，大市成交額為715億港元。

盤面上，大型科技股全線走強，快手漲超6%，小米漲4%，阿里巴巴、美團、騰訊、百度皆有漲幅；因出入境政策優化，餐飲股、濠賭股、旅游股表現活躍；廣東明年電價增幅接近頂格上浮，電力股大漲居前，前期連續下跌的半導體股反彈明顯。另一方面，特斯拉減產延長+蔚來下調4季度銷售預期，新能源汽車股跌幅最大，航空股高開低走，內房股多數下跌。

板塊方面

電力股強勢，廣東明年電價增幅接近頂格上浮。廣東電力交易中心近日公布《廣東電力市場2023年度交易及可再生能源年度交易結果》，完成雙邊協商交易2426.5億千瓦時，交易均價為每千瓦時0.5539元；可再生能源交易15.6億千瓦時，交易均價為每千瓦時0.5512元。

國泰君安發表報告，雙邊交易電價年增11.4%，接近上限每千瓦時0.554元，較廣東基準電價上浮19.6%，考慮到2022年各省份年度長協電價上浮比例，該行認為廣東是2023年年度長協電價邊際提升最為顯著的區域之一。安信證券則稱，今年首三季度電企仍出現較大虧損，明年隨著省內電力年度交易價格進一步上浮，疊加長協煤履約率存在較大的提升空間，省內火電企業有望迎來業績修復。

半導體股反彈，上海復旦漲超9%，業內預計2-3個季度后需求回溫。產業鏈消息人士認為，半導體供應鏈廠商，在明年仍會面臨相對較高的市場不確定性，預計直到2024年才會走上明確的增長軌道。一大型IC渠道商高層透露，2022年9月對通路端來說是庫存最嚴峻的時刻，但近期IC設計業者放緩上游投片量，系統端芯片庫存也漸去化，雖相對緩慢，估計2~3個季度后，預期需求能漸漸回溫。

汽車新勢力集體下跌，特斯拉減產延長+蔚來下調4季度銷售預期。消息面上，一份內部計劃顯示，特斯拉計劃在1月份在其上海工廠實施減產計劃，將本月開始的減產計劃延長至明年。此外，蔚來昨日表示，12月汽車交付和生產面臨挑戰，將第四季度汽車交付預期下調至38500-39500輛。

個股方面

創維集團盤中漲超10%，擬溢價約20.25%要約回購最多1億股股份。創維集團23日在港交所發布公告，董事會宣布中信里昂證券有限公司將代表公司提出要約，在該等條件的規限下，按每股股份3.8港元的價格回購并注銷最多1億股股份，占公告日期已發行股份約3.87%。回購價格較最后交易日收盤價3.16港元溢價約20.25%。

康龍化成漲超9%突破階段高價，市值重回600億港元。公司是全球藥物發現領域龍頭之一，在國內CRO市場中處于領先地位。興業證券此前表示，在核心藥物發現業務保持穩定較快增長的前提下，CMC 和臨床研究服務兩項業務將持續發力，促使公司業績快速增長。同時，對生物藥、基因治療的布局將有望為公司中長期發展帶來新的增長點。

力勁科技一度跌超15%創21個月新低，重要客戶特斯拉減產。公司是超大型壓鑄機市場的領導者，具有相當大的先行優勢。據悉特斯拉計劃在1月份在其上海工廠實施減產計劃，將本月開始的減產計劃延長至明年。特斯拉是力勁在一體壓鑄機上的重要客戶，特斯拉的減產時間延長或導致公司壓鑄機銷售受壓。此外，蔚來將第四季度汽車交付預期下調至38500-39500輛。