在喬治亞州，福特 (NYSE:F) 發現自己陷入困境——這就是為什麼

《華爾街日報》發表的一份報告稱，佐治亞州的一個陪審團在涉及其 F-250 皮卡車的訴訟中對福特汽車公司 ( NYSE:F ) 作出裁決。在 2014 年 4 月皮卡車翻車事故造成兩人死亡後，這家汽車製造商面臨 17 億美元的懲罰性賠償。

根據格威內特縣陪審團的說法，福特售出了 520 萬輛 Super Duty 皮卡，其車頂極其薄弱且設計有缺陷。這些卡車是在 1999 年至 2016 年間製造的。

這起訴訟涉及一輛 2002 年的福特 F-250 Super Duty 卡車，該卡車在右前輪胎爆裂時翻車，將坐在裡面的夫婦壓碎。

據稱，法院對 17 億美元的判決是佐治亞州歷史上最大的判決之一，對於涉及汽車製造商的事故相關訴訟而言異常高。

與此同時，這家總部位於密歇根州的汽車巨頭計劃對判決提出上訴。該公司表示，“我們認為該判決沒有證據支持。”

福特是買入還是賣出股票？

雖然 Jonas 對福特的目標價為 14 美元（下行潛力為 11.8%），但 Michaeli 和 Yanoshik 的目標價分別為 16 美元（上行潛力為 0.8%）和 17 美元（上行潛力為 7.1%）。這使福特的平均股價預測為 15.56 美元（下行潛力為 2%）。