特斯拉(TSLA.US)：分析師表示，未來還有更多上漲空間

在華爾街，對特斯拉 ( TSLA ) 的看法從一個極端到另一個極端。空頭將指出不切實際的估值，懷疑者將強調越來越多的挑戰者取得的進展，但多頭也有充足的理由保持樂觀。

如果你想簡明扼要地闡述牛市案例，阿格斯分析師比爾塞萊斯基在這方面做得很好。那麼，讓我們來看看為什麼分析師對馬斯克和公司的前景描繪了一幅樂觀的圖景。

首先，塞萊斯基指出，儘管競爭日益激烈，特斯拉仍然是“電動汽車（EV）行業無可爭議的領導者”。這不僅僅是誇張；該公司在 2019 年和 2020 年電動汽車銷量排名第一。塞萊斯基還認為，特斯拉憑藉其行業領先的技術具有“明顯的競爭優勢”。此外，至少就目前而言，特斯拉的品牌知名度是“無與倫比的”。

該公司最新的季度報告——21 年第三季度——是對空頭的又一打擊，其結果超出了華爾街的預期，並基於創紀錄的交付量。這發生在受全球微處理器芯片和原材料短缺影響的環境中。收入、利潤和利潤率繼續推高，中國汽車銷量從近期的低迷中復蘇；所有這些都是塞萊斯基將表演稱為“非凡”的原因。塞萊斯基預計 2022 年會有更多相同的情況，這應該為“顯著的利潤加速”奠定基礎。

還有另一個鮮為人知的，特斯拉袖手旁觀的王牌。該公司最近表示，將向其他非特斯拉汽車開放其增壓器網絡。分析師表示，這是一個“絕妙的策略”。“特斯拉不僅擁有世界上最大的快速充電網絡，這將使任何電動車車主受益，而且通過向非特斯拉電動車車主收取使用費，它還將在未來幾年產生一個新的、潛在的巨大收入來源快速充電的特斯拉增壓器，”塞萊斯基解釋說。

最後，除去股票上的懸念，現在他出售了大約 10% 的所有權股份，看起來 CEO 埃隆·馬斯克已經完成了他的特斯拉股票出售。

與他的樂觀態度一致，Selesky 將 TSLA 股票評級為“買入”，同時將他的目標價上調至 1,313 美元（從 1,010 美元）。如果該目標得以實現，則可能會在 12 個月內實現 20% 的增長。

從共識細分來看，TSLA 股票的適度買入評級基於 14 次買入、8 次持有和 5 次賣出。然而，與 Selesky 不同的是，大多數人認為股價會出現小幅回調。按照 1,016.68 美元的平均目標，該股在未來幾個月內將下跌 7%。