波音发布2024年第四季度财报，IAM工会罢工和裁员导致35亿美元运营现金流亏损，生产与交付下滑对未来增长构成挑战

内容导读

• 波音财报概述

• 影响因素分析

• 工会罢工的影响

• 生产与交付情况

• 编辑观点与总结

• 名词解释

• 今年相关大事件

波音财报概述

根据TodayUSstock.com报道，波音（Boeing）于周四发布了2024年第四季度的初步财报，预计将因国际机械师协会（IAM）罢工、裁员以及其防务业务调整导致35亿美元的运营现金流亏损。

波音预计本季度收入为152亿美元，低于彭博社分析师一致预期的167.6亿美元，且按GAAP计算每股亏损为5.46美元，远超分析师预期的1.32美元亏损。此外，波音还预计将在其防务和航天业务中计提17亿美元的税前费用。

波音的股价在盘后交易中下跌了1%。

影响因素分析

波音公司在财报中指出，虽然面临短期挑战，但公司已经采取了重要措施来稳定业务，包括与IAM代表的员工达成协议，并成功进行资本筹集以改善公司财务状况。

波音首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）表示：“尽管我们面临短期挑战，但我们在本季度采取了重要步骤来稳定业务，包括达成与IAM代表的同事们的协议，并成功进行资本筹集以改善我们的资产负债表。我们还重新启动了737、767和777/777X的生产，我们的团队仍然专注于未来的艰巨任务，以为波音开创一个新未来。”

工会罢工的影响

波音指出，IAM罢工的结束（该罢工于11月通过新的四年期合同结束）将导致更高的劳动成本，这将导致777X和767机型项目计提11亿美元的税前费用。

经过八周的罢工，波音提高了IAM成员的工资，四年内上涨38%；并将原有的7000美元批准奖金与5000美元的现金支付合并，总额为12000美元，可用于401(K)计划或现金支付；此外，还提高了401(K)匹配比例并降低了医疗保险费用等。

生产与交付情况

波音公司在2024年第四季度交付了57架飞机，包括36架737 MAX飞机、15架787梦想飞机、3架767飞机和3架777飞机。全年交付了348架商业飞机，同比下降了三分之一。

波音还指出，由于现金状况的紧张，公司曾面临投资信用评级受到威胁，因此宣布将进行190亿美元的股票发行，以增强现金储备。波音公司在第四季度末的现金及市场able证券投资总额为263亿美元。

编辑观点与总结

波音公司面临的短期挑战，如IAM工会罢工、裁员及防务业务调整，导致其运营现金流大幅亏损。然而，通过与工会达成协议以及资本筹集，公司在稳定资产负债表方面已采取了一定的积极措施。尽管如此，生产和交付的下滑仍是波音未来发展的一大难题，尤其是在全球航空市场需求不确定的背景下。

名词解释

• 国际机械师协会（IAM）：代表波音工厂工人的工会，曾与波音进行劳资谈判。

• GAAP（Generally Accepted Accounting Principles）：公认会计准则，是美国会计的标准准则。

• 737 MAX：波音公司生产的一款单通道、双发动机喷气式客机，广泛用于短途和中途航班。

• 787 梦想飞机：波音公司生产的一款中型远程客机，因其轻质复合材料机身和较低的运营成本而著名。

今年相关大事件

• 2025年1月19日：波音宣布第四季度预估财报，预计运营现金流亏损35亿美元。

• 2025年1月10日：波音重启737、767和777/777X生产。

• 2024年12月15日：波音通过190亿美元的股票发行以增强现金储备。