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需求前景乐观,特斯拉(TSLA.US)股价大涨

美股要聞3年前 (2023-01-26)67
特斯拉(纳斯达克代码:TSLA)周四在盘前交易中上涨超过7%,此前这家电动汽车巨头的首席执行官埃隆·马斯克在第四季度收益电话会议上概述了该公司乐观的销售和生产前景。虽然该公司第四季度的业绩喜忧参半,但马斯克仍然对特斯拉的需求前景持乐观态度。这位首席执行官指出,今年1月到目前为止,“我们看到了有史以来最强劲的订单。我们目前看到的订单几乎是生产速度的两倍。”马斯...

特斯拉(纳斯达克代码:TSLA)周四在盘前交易中上涨超过7%,此前这家电动汽车巨头的首席执行官埃隆·马斯克在第四季度收益电话会议上概述了该公司乐观的销售和生产前景。

虽然该公司第四季度的业绩喜忧参半,但马斯克仍然对特斯拉的需求前景持乐观态度。这位首席执行官指出,今年1月到目前为止,“我们看到了有史以来最强劲的订单。我们目前看到的订单几乎是生产速度的两倍。”

马斯克补充说,最近该公司在美国和欧洲的汽车价格降低了20%,该公司正在考虑让普通消费者更能买得起汽车。特斯拉预计今年将销售180万辆电动汽车,同比增长37%。马斯克补充说,如果没有任何外部冲击,销量甚至可以达到200万辆。

该公司管理层提供了备受期待的赛博皮卡的最新情况,并表示,虽然预计今年晚些时候将在德克萨斯州开始生产,但要到明年才能实现量产。

这位首席执行官还谈到了经济衰退的话题,并评论道:“我的猜测是,如果经济衰退很严重(我认为很可能是严重的,但我希望不是严重的),那将导致我们几乎所有投入成本的显著下降。因此,我们预计我们的投入成本将出现通缩,这可能会带来更好的利润率。”

在成本基础方面,特斯拉正在考虑规模经济,以扩大其柏林和德克萨斯州奥斯汀的超级工厂的产量,并提高内部电池的产量。

特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩补充说,该公司将“攻击所有其他成本领域,并消除多年来与covid相关的不稳定造成的成本增加。”在谈到电动汽车电池使用锂的成本时,首席财务官预计今年的成本将高于去年。

因此,柯克霍恩指出,公司的营业利润率在短期内可能会受到影响。不过,他仍然相信,即使在降价之后,TSLA的汽车毛利率(不包括租赁和租金信贷)将保持在20%,而所有车型的平均售价(ASP)将保持在4.7万美元

该公司第四季度汽车业务毛利率为25.9%,上年同期为30%以上。第四季度毛利率为过去五个季度以来的最低水平。

长期看好特斯拉的Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)在评论其第四季度业绩时表示:“虽然短期内特斯拉正在为更高的销量牺牲利润率,但我们认为这是正确的战略扑克之举,旨在为其客户基础筑起铁栅栏,抵御来自底特律、欧洲和中国日益激烈的电动汽车竞争。”

这位分析师在重申买入评级的同时,将该股目标价从175美元上调至200美元。艾夫斯的目标价意味着,在当前水平上,上涨潜力为38.5%。

在第四季度收益电话会议上,特斯拉重申了其长期前景,即汽车交付量的复合年增长率为50%。分析师艾夫斯在财报发布前重申了对特斯拉股票的“买入”评级和175美元的目标价。

总体而言,分析师对特斯拉股票持谨慎乐观态度,在17个买入、7个持有和3个卖出的基础上,普遍给予适度买入评级。


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