波音第三季度营收241.9亿美元,生产难题拖累业绩复苏
波音 BA.N BA.US 737 MAX 737-7 737-10 F/A-XX

今日美股美股要闻关注「波音第三季度营收241.9亿美元,生产难题拖累业绩复苏」。文中涉及波音、BA.N、BA.US、737 MAX。主体名称、时间、金额与行情数据以正文为准,不另作推断。
波音在周二公布了第三季度财报,营收录得241.9亿美元,但商用飞机部门遭遇的生产挑战对整体盈利造成了拖累。
第三季度财务表现
波音在周二公布的财报中显示,第三季度总营收达到241.9亿美元。在盈利方面,当季每股亏损为26美分,调整后每股亏损为34美分,而市场分析师之前的预期为21美分。
商用飞机部门的营收小幅降至107亿美元,该部门的营业亏损为6.97亿美元,营业利润率为-6.5%。客机交付盈利能力下降以及包括供应链成本增加在内的生产成本上升,是导致业绩表现受影响的主要原因。
业务复苏与进展
经历多年危机与争议、声誉受损且背负沉重债务后,波音在第三季度继续推进漫长的业务复苏进程。期间,美国监管机构批准了737 MAX系列的两个最新机型737-7和737-10。
除了民用客机领域的进展,波音还赢得了美国海军第六代F/A-XX战斗机合同,并且连续又一个季度实现自由现金流为正。
生产挑战与市场行情
在生产环节,波音一直难以将737机型的月产量从42架提升至47架,公司CEO在9月份曾指出机翼的生产速度未能跟上需求,这些商用飞机部门面临的生产挑战抵消了其他业务利润率改善带来的收益。
截至最新交易日,股票代码波音 BA.US 的最新价报188.310,涨跌幅为-0.02%。
| 日期 | 事项 | 到2026年10月27日的状态 |
|---|---|---|
| 周二 | 公布第三季度财报 | 营收241.9亿美元,每股亏损26美分 |
| 第三季度 | 737 MAX系列新机型监管审批 | 获批737-7和737-10两个最新机型 |
| 第三季度 | 防务合同争取 | 赢得美国海军第六代F/A-XX战斗机合同 |
| 9月份 | 737机型月产量调整 | CEO表示机翼生产速度未能跟上需求,难以从42架提升至47架 |
编辑总结
波音公布第三季度营收为241.9亿美元,每股亏损26美分,调整后每股亏损34美分。商用飞机部门因生产成本上升和交付盈利下降出现营业亏损,但公司仍获批新机型并赢得战斗机合同,持续推进业务复苏。
常见问题解答
问:波音第三季度的营收是多少?
回:波音第三季度营收为241.9亿美元。
问:第三季度每股亏损情况如何?
回:第三季度每股亏损为26美分,调整后每股亏损为34美分。
问:商用飞机部门的财务数据表现怎样?
回:商用飞机部门营收小幅降至107亿美元,营业亏损为6.97亿美元,营业利润率为-6.5%。
问:波音当前的股票价格与涨跌幅是多少?
回:波音 BA.US 最新价为188.310,涨跌幅为-0.02%。