中国民航信息网络(00696)企业所得税差额已获退还

中國民航信息網絡(00696 發布公告，該公司將派發截至2023年12月31日止年度末期股息每股人民幣0.16元。...

中國民航信息網絡(00696 發布截至2023年12月31日止年度業績，該集團取得營業總收入人民幣69.84億元(單位下同 ，同比增加34.04%;歸屬于母公司股東的凈利潤13.99億元，同比增加123.1%;每股收益0.48元，擬派發末期股息每股0.16元。2023年，集團電子旅游分銷(ETD 系...

中國民航信息網絡(00696 發布公告，王金平因達到退休年齡，已不再擔任公司副總經理。...

中國民航信息網絡(00696.HK 公布，于臨時股東大會結束后，孫玉權先生以及曲光吉先生成為第七屆董事會非執行董事及戰略及投資委員會(法治建設委員會 委員。 截至2024年1月24日收盤，中國民航信息網絡(00696.HK 報收于8.11港元，上漲4.65%，換手率0.81%，成交量754.45...

中國民航信息網絡(00696.HK 發布公告，有關(其中包括 2023年全年盈利警告。公司經作出在相關情況下有關公司的合理查詢后，除該公告所披露內容外，董事會確認其并不知悉任何有關股份價格及成交量近期出現波動的任何原因，或任何必須公布以避免公司證券出現虛假市場的資料，又或根據香港法例第571章證券及...

中國民航信息網絡(00696.HK 發布公告，根據公司于2024年1月17日舉行的職工代表大會上通過的決議案，考慮到梁爽女士擔任公司職工代表監事職務已滿3年以及由于公司內部工作安排的調整，職工代表大會決議梁女士不再擔任公司職工代表監事職務，并自職工代表大會結束時起生效。 截至2024年1月17日...

中國民航信息網絡(00696.HK 盈喜后暴跌22%，截至發稿，跌21.16%，報10.06港元，成交額3256.74萬港元。 截至2024年1月16日收盤，中國民航信息網絡(00696.HK 報收于12.76港元，上漲0.79%，換手率0.13%，成交量123.13萬股，成交額1591.0萬港...

中國民航信息網絡(00696 公布，該公司2023年1月至12月中國商營航空公司系統處理量總量約6.09億，同比增長147.55%，外國及地區商營航空公司系統處理量約1059.85萬，同比增加240.93%。此外，與2022年年度業績公告中所披露的截至2022年12月31日止年度取得凈利潤約人民幣6...

中國民航信息網絡(00696.HK 發布截至2023年6月30日止六個月業績，營業總收入33.08億元(人民幣，下同 ，同比增長45.6%;歸屬于母公司股東的凈利潤12億元，同比增長171%;基本每股收益0.41元。 截至2023年8月24日收盤，中國民航信息網絡(00696.HK 報收于14....

中國民航信息網絡(00696 公布，與2022年中期凈利潤約人民幣4.6億元相比，預期該集團于2023年上半年將取得凈利潤約人民幣11.5億元至約人民幣12.5億元，超過公司日期為2023年7月20日的公告所述約人民幣9.3億元至約人民幣10.3億元的范圍，主要原因是第三方客戶回款情況良好，應收賬款...

中國民航信息網絡(00696 公布，董事會同意在現有期限于2023年7月31日屆滿后，將服務協議項下的交易的期限延長叁年，即自2023年8月1日至2026年7月31日。公告稱，公司向中航信移動科技持續提供云服務及計算機系統服務，主要包括提供云計算基礎服務(包括但不限于租賃相關的服務器，提供儲存服務，...

中國民航信息網絡(00696 發布公告，由于需要投入更多時間處理其他工作事宜，朱巖先生已于2023年6月30日辭任公司獨立監事，即時生效。...

中國民航信息網絡(00696 公布，將于2023年9月29日派發末期股息每股人民幣5.3分。...

中國民航信息網絡(00696.HK 發布公告，榮剛因達到退休年齡，已不再擔任公司副總經理。 截至2023年4月27日收盤，中國民航信息網絡(00696.HK 報收于15.08港元，上漲0.27%，換手率0.16%，成交量146.6萬股，成交額2197.75萬港元。投行對該股的評級以買入為主，近9...

中國民航信息網絡(00696.HK 發布截至2022年12月31日止年度業績，該集團取得營業收入人民幣52.1億元(單位下同 ，同比減少4.9%;歸屬于母公司股東的凈利潤6.26億元，同比增加13.64%;基本每股收益0.21元，擬派發末期股息每股0.053元。 截至2023年3月23日收盤，中...

中國民航信息網絡(00696 發布截至2022年12月31日止年度業績，該集團取得營業收入人民幣52.1億元(單位下同 ，同比減少4.9%;歸屬于母公司股東的凈利潤6.26億元，同比增加13.64%;基本每股收益0.21元，擬派發末期股息每股0.053元。公告稱，由于公司于2022年度機場數字化產品...

中國民航信息網絡(00696.HK 發布公告，根據海南航空控股股份有限公司(海南航空 的建議，唐立超因在海南航空的工作安排調整，不再擔任公司股東代表監事。 截至2023年3月23日收盤，中國民航信息網絡(00696.HK 報收于16.58港元，上漲2.09%，換手率0.55%，成交量515.36...

中國民航信息網絡(00696.HK 顯著活躍，早盤升約7%。機構評論指，民航業疫后復蘇開啟，公司將早周期確定恢復高盈利，確定性將超市場預期。截至發稿，中國民航信息網絡漲7.09%，報17.22港元，成交額0.31億港元。 截至2023年3月3日收盤，中國民航信息網絡(00696.HK 報收于16...

截至2023年1月18日（美國東部時間）收盤，中國航信集團公司(ADR (TSYHY.US 報收于21.49美元/股，上漲0.28%，成交量1404.0股。公司簡介：航信科技有限公司為中國的航空和旅游公司提供信息技術解決方案。該公司開發商業航空公司、機場、航空旅行產品，是旅行社、企業客戶、旅行者和貨...

中國民航信息網絡(00696 早盤相對活躍，升超5%。機構最新評論稱，短期的線下恢復，創造周期修復機會。公司疫后盈利恢復確定，且充分受益智慧交通建設，投資價值凸顯。截至發稿，中國民航信息網絡漲5.49%，報16.52港元，成交額0.23億港元。日前，國泰君安表示，中國民航信息網絡行業主導地位穩定性逆...

中國民航信息網絡(00696.HK 早盤相對活躍，升超5%。機構最新評論稱，短期的線下恢復，創造周期修復機會。公司疫后盈利恢復確定，且充分受益智慧交通建設，投資價值凸顯。截至發稿，中國民航信息網絡漲5.49%，報16.52港元，成交額0.23億港元。 截至2022年12月20日收盤，中國民航信息...

智通财经APP讯，中国民航信息网络(00696 公布，公司最近接获由中国东方航空集团有限公司(东航集团 及中移资本控股有限责任公司(中移资本 (中国移动通信集团有限公司的全资附属公司 发出的通知，于2020年12月15日，东航集团与中移资本签订股权转让协议，东航集团同意向中移资本转让1.455亿股该...

智通财经APP获悉，里昂目前将中国民航信息网络(00696 目标价由15.6上调至17港元，重申“跑输大市”评级。 里昂发表研究报告表示，对中国民航信息网络的态度更为正面，憧憬中国内地航空流量将持续改善，并且对该公司管理层对应收账款拨备回拨审慎乐观。 该行...

港交所权益资料显示，中国民航网络（00696-HK）被摩根大通JPMorganChase&Co．于8月5日以每股平均价14.9606港元减持约986.38万股，涉资约1.47亿港元。减持后，摩根大通的最新持股数目为44，401，741股，持股比例由5.81%降至4.76%。...

中国民航信息网络(00696 发布公告，于2020年1月16日，公司与青岛凯亚订立青岛凯亚鄂尔多斯机场分包协议，公司同意分包鄂尔多斯机场项目机场协同决策(A-CDM 系统、集成系统及安检系统的建设予青岛凯亚，包括但不限于安装及测试所需软硬件，以及机场协同决策(A-CDM 系统、集成系统及安检系统的一...

大和发表报告表示，中国民航信息网络（00696）附属中航信移动科技获增资共计2.75亿人民币，完成后公司在中航信移动科技持股将由100%摊薄至31.61%。该行认为，对公司通过出售亏损业务而带来收益持有正面看法，尤其是目前客运量较少的经营环境下，因此上调其今年纯利预期16%至17.67亿元人民币。&...

大和发表报告表示，中国民航信息网络(00696 附属中航信移动科技获增资共计2.75亿人民币，完成后公司在中航信移动科技持股将由100%摊薄至31.61%。该行认为，对公司通过出售亏损业务而带来收益持有正面看法，尤其是目前客运量较少的经营环境下，因此上调其今年纯利预期16%至17.67亿元人民币。&...

中国民航信息网络（00696-HK）公布关连交易，于2020年5月27日，公司与中航信移动科技、南航资本、空管投资公司及启航资本订立增资协议I，据此，南航资本、空管投资公司及启航资本同意向中航信移动科技出资合共2.41亿元（人民币．下同）。同日，公司与中航信移动科技及易程科技订立增资协议II，据此，...

麦格理发布报告称，对中国民航信息网络（00696）前景持审慎态度超过两年后，目前看法转趋正面，主因相信市场对公司预期已见底，且预期公司对成本及资本开支有更好管理。该行称，现时有公共卫生事件后恢复旅行的初期迹象，这对香港市场收入占比达75%的中航信有利。 该行下调其今年度盈利预测...

大和发布报告称，与中国民航信息网络（00696）于22日举行了投资者会议，估计内地客运将于今年第三季起回升，而国际航班暂停的时间则会长过预期。该行指出国际业务表现有机会维持弱势，而内地业务则会在第二季起复苏。管理层相信国际航班方面仍受压，虽然内地航班逐步复苏但乘客需求复苏的可见性仍较低，参考非典的经...