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4月汽车销量点评:销量同比降14.6%,市场表现依旧低迷

本文来源“群益金鼎证券研报”,作者为分析师沈嘉婕。

4月汽车市场表现依旧低迷,销量同比下降14.6%


4月汽车总销量为198万辆,同比下降14.6%,衰退幅度较3月扩大9.4个百分点。市场下行压力犹存。1-4月汽车累计销量为835.3万辆,同比下降12.1%,衰退幅度较1-3月扩大0.8个百分点。


4月乘用车销量大幅下滑,同比下降17.7%,自主品牌表现弱


4月乘用车销售157.5万辆,同比下降17.7%,衰退幅度较上月扩大10.8个百分点,自主品牌销量衰退幅度较大。分车型来看,SUV和轿车本月分别销售64.8万辆和79.1万辆,同比分别为下降20%和14.8%。


分国别来看,本月日系和德系车表现较好,月销38.69万辆和35.46万辆,同比分别为增长4.5%和1%;自主品牌表现持续低迷,4月共销售58.5万辆,同比下降27.9%,所在市场竞争愈发激烈,不少车企近期加大了促销力度。


1-4月乘用车累计销量为683.8万辆,同比下降14.7%。轿车和SUV分别累计销售331.5和291.9万辆,同比分别下降12.6%和15.8%,较1-3月衰退幅度扩大0.5和1.6个百分点。


4月商用车销量与上月持平,轻型和微型货车逆势增长


4月,商用车销量为40.6万辆,同比增长0.1%,货车销量逆势增长。分车型看,货车月销量36.9万辆,同比增长1%,其中销量表现较好的车型为轻型货车和微型货车,同比分别增长5.4%和3.2%;客车月销量3.6万辆,同比下降7.8%。


累计来看,1-4月商用车累计销量为151.6万辆,同比增长1.5%,整体表现优于乘用车。其中货车累计销量为138.3万辆,同比增长1.9%;客车累计销量为13.3万辆,同比下降3%。


4月新能源汽车销量稳健增长,同比增长18%


4月新能源汽车销量为9.7万辆,同比增长18.1%。其中纯电动汽车销售7.1万辆,同比增长9.6%;插电式混合动力汽车销量为2.6万辆,同比增长50.9%。1-4月新能源汽车累计销量为36万辆,同比增长59.8%,销量高速增长。其中纯电动汽车销售完成27.8万辆,同比增长65.2%;插电式混合动力汽车销售8.2万辆,同比增长43.7%。


目前国内经济环境复苏情况有待确认,外部环境尚未出现明显改善,因而汽车消费信心受到影响;加之目前汽车消费刺激政策尚未落地,有意愿购车的消费者或持观望心态,汽车消费动力不足。因此我们预计市场承压的情况或将持续,需要有力的刺激政策来激活市场。在去年下半年基期不高的情况下,后期销量同比降幅或将收窄,我们预计19年全年销量同比增速为-3%。



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