港股收評：恒指跌1.31％、恒生科技指數跌3.21％中字頭股逆勢崛起中國中冶漲近13％，美團跌超8%

港股資訊 2022-11-22 17:05:04 12

來源：金融界

11月22日港股震蕩回落，截至收盤，港股恒生指數跌1.31％，報17424.41點，恒生科技指數跌3.21％，報3515.37點，國企指數跌1.68％，報5901.22點，紅籌指數漲0.28％，報3406點。

大型科技股中，阿里巴巴跌4.01％，騰訊控股跌2.05％，京東集團跌4.36％，小米集團跌1.5％，網易跌1.74％，美團跌8.26％，快手跌6.34％，嗶哩嗶哩跌8.77％。

中字頭股逆勢崛起，中國中冶漲近13％，中國聯通漲超6％，中國交通建設漲超8％。消息面上，證監會主席易會滿在2022金融街論壇年會上表示，要探索建立具有中國特色的估值體系，促進市場資源配置功能更好發揮。另外，有專家表示，國有企業作為國民經濟的重要支柱，一直是A股市場一支舉足輕重的力量，而當前央企上市公司市盈率不足8倍，為近十年以來最低水平，顯著低于A股總體水平的14倍。我國亟需完善中國特色現代資本市場以更好服務國家戰略，加快完善契合各類型企業特別是國有企業特點的估值方法，扭轉當前國有企業在資本市場大幅“折價”的趨勢。

航運股走強，中遠海控漲超5％、中遠海能漲超3％。截至11月18日，原油運輸指數BDTI報收于2365點，周環比增加24.87％；成品油運輸指數BCTI報收于1461點，周環比增加9.03％。中遠海能董秘倪藝丹在2022年第三季度業績說明會上表示，目前油輪市場正處于景氣時刻，且伴隨著石油貿易格局的轉變，以及油輪供給端傳遞出的積極信號，本輪周期的持續性也值得期待。中郵證券發研報稱，需求端，俄烏沖突持續導致的成品油輪運距拉長邏輯依然成立；原油商業庫存低位存在較強補庫需求。供給端，新船訂單處于歷史低位，行業未來供給增速將明顯放緩。油運景氣向上邏輯不變。

美團跌超8％，券商普遍認為，美團7、8月恢復良好，但9月起疫情重燃抑制反彈節奏，隨著更多城市在10月曾實施封控，預計美團疲軟情況或延續。市場平均料美團第三季營收623.90億元人民幣，同比增27.8％；虧損9.87億元，同比收窄90.1％；經調整凈利8.38億元，去年同期虧55.27億。另外，騰訊上周宣布實物分派美團持股，市場關注騰訊及美團的合作模式會否改變。