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波音(BA.US)737 MAX 飛機再次成為眾人矚目的焦點

《華爾街日報》發表的一份報告稱,總部位於英國的航空公司控股公司 International Consolidated Airlines Group SA ( GB: IAG ) 已訂購了 50 架波音公司 ( NYSE: BA ) 的 737 MAX 飛機。

根據交易條款,IAG 可以選擇再訂購 100 架此類飛機。該交易包括波音公司的 737-8200 和 MAX 737-10 飛機,預計將在 2023 年至 2027 年間交付。737-10 是 MAX 飛機的最大版本,但尚未收到美國聯邦航空管理局 (FAA ) 贊同。

該訂單是 IAG 前首席執行官 Willie Walsh 於 2019 年 6 月簽署的意向書的一部分,該意向書旨在從波音公司購買 200 架 MAX 噴氣式飛機。

IAG 擁有西班牙的 Iberia、愛爾蘭的 Aer Lingus 和英國航空公司。控股公司計劃使用波音的飛機更新其航空公司子公司的機隊。

華爾街稱重

消息發布後,摩根士丹利(紐約證券交易所代碼:MS)分析師克里斯汀·利瓦格( Kristine Liwag )重申對該股的買入評級,目標價為 215 美元(上漲潛力為 69.1%)。

這位分析師表示:“我們積極地認為,英航繼續接受訂單,並認為對新飛機的持續需求對波音和供應鏈來說是一個積極因素。”

總體而言,基於 15 次買入和 4 次持有,該股具有強烈的買入共識評級。英航 221.94 美元的平均目標價意味著 74.6% 的上漲潛力。過去一年,股價下跌了 44.2%。

結論

公告發布後,英航股價週四上漲 1.3%。在延長交易時段內又上漲 0.7%,收於 127.14 美元。儘管 IAG 的訂單比計劃的要小,但這對波音來說是一個重大的推動力。

這家總部位於芝加哥的航空航天公司還面臨著來自空中客車公司 ( EADSF ) 對短途航班新訂單的激烈競爭。




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