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波音(BA.US):中國批准 737 Max 將促進起飛

波音 ( BA )股價週四飆升至 202.38 美元,因投資者對中國批准波音 737 Max 飛機的消息感到歡欣鼓舞。

據 CNBC 報導,中國監管機構中國民用航空局(CAAC)表示,波音公司將不得不對 737 Max 進行某些更改,以實現再次飛行的計劃。

該報告引用了民航局在其網站上的聲明,“經過充分評估,民航局認為糾正措施足以解決這種不安全狀況。”

消息傳出後,為這些飛機製造機身的 Spirit Aerosystems ( SPR ) 的股價也上漲了。

波音公司的 737 Max 飛機在發生一系列事故後在不同國家遇到了監管問題,導致該飛機被禁止使用。此後,各國的 17 個監管機構已解除禁令,而中國是唯一尚未讓步的國家。

CNBC 報導援引波音公司對該決定的評論,“中國民航局的決定是 737 MAX 安全返回中國服務的重要里程碑。波音將繼續與監管機構和我們的客戶合作,讓飛機在全球範圍內恢復服務。”

波音總裁兼首席執行官戴夫·卡爾霍恩( Dave Calhoun ) 在第三季度財報電話會議上表示,雖然該公司已於第三季度在中國完成了 737 Max 的試飛,但仍在繼續“努力爭取在年底前獲得批准,與明年第一季度將恢復交付。”

中國是波音公司的重要市場,據估計,到 2040 年,中國航空公司可能需要 8,700 架新飛機,價值 1.47 萬億美元。此外,根據波音公司的預測,到 2040 年,中國對寬體飛機的需求可能佔其全球交付量的 20%。

波音預計,中國商用航空服務市場價值1.8萬億美元。

然而,該公司在中國的業務受到中美關係緊張的影響。雖然波音公司繼續“支持和監控美中貿易關係”,但 Cowen 分析師蔡魯莫爾認為,美中之間可能出現“有限解凍”。

這位分析師指出,中國需要 Max 飛機,而美國需要“關稅排除以緩解通貨膨脹和供應鏈中斷”。Rumohr 補充說,“一般貨物貿易可能會與更廣泛的地緣政治和技術競爭隔離開來。”

Rumohr 發現 737 Max 的批准“令人鼓舞”,但已經將其納入了他的估計。分析師預計,“737 架交付量將從 2021 年的約 280 架增加到明年的 480 架。”

因此,分析師對該股的買入評級和 250 美元的目標價(23.5% 的上漲空間)保持樂觀。

華爾街的其他分析師也回應了 Rumohr,基於 13 次買入和 3 次持有對波音的強烈買入共識評級。波音270.80 美元的平均目標價意味著當前水平有 36.5% 的上漲潛力。





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