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特斯拉(TSLA.US)限制充电速度 挪威:请向每位“受害车主”赔14000美元

12月2日消息,据报道,特斯拉又被告了,这次是因为针对早期ModelS汽车,特斯拉暗中限制Supercharger充电速度。挪威对相关案件进行重审,特斯拉被告知要向受影响车主支付14000美元,特斯拉准备上诉。  

2019年,一些特斯拉车主发现在软件升级之后汽车的续航里程下降12-30英里。当时受影响的汽车主要是ModelS(85kWh)版本,这款车于2016年停产。  

一位车主告诉媒体:“到5月13日,我的2014款ModelS85还有247英里RatedRange续航里程,但升级之后降到217英里,5周内降了11%。”  

当时特斯拉回应称升级软件是为了保护电池,延长电池寿命,少量用户的续航会缩短。一些车主感到困惑,希望特斯拉提供详情。最终特斯拉又发布软件补丁,大多车主的问题得到修正,但许多车主表示Supercharger充电速度仍然下降了。  

于是一些车主跑到法院起诉特斯拉。挪威法院发现特斯拉限制充电速度,让它向受影响车主每位赔偿16000美元。  

初审时特斯拉并未参与,在没有听取特斯拉意见的前提下法院认定特斯拉有错。特斯拉声称不知道开庭一事,于是才有了重审。在特斯拉力争之下,判决没有大变化,只是赔偿金降了一些。  

特斯拉承认人为延长充电时间,调整了Supercharger使用情况,但客户并不是任何充电模式都能随便用的。特斯拉还说升级软件是为了延长汽车寿命。  

不只是挪威,在美国也有人因为同样的问题起诉特斯拉。美国案件已经解决,每位车获赔625美元。





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