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华为东莞拿地,生产智能汽车部件

展望未来十年,新能源车将加速颠覆传统汽车行业。  

如何指导投资?第一,找到处于变革中的行业,第二,找到变迁过程中的赢家。很明显,市场认为特斯拉会赢得这场变革,同时「蔚小理」也是实力不俗选手。  

欢迎牛友关注新能源洞察,一起感受时代推背感。  

马斯克:明年1月更新电动皮卡Cybertruck信息  

11月30日,在回应推特用户关于CyberTruck更新的请求时,马斯克写道:「哦,伙计,今年真是供应链的噩梦,而且还没有结束!」他还补充说:「我将在下次财报电话会议上提供最新的产品路线图。」  

在10月份的股东大会上,马斯克表示,CyberTruck的生产将于明年开始,2023年进行批量生产。  


理想Q3业绩超预期,2021年预计交付8.5-8.7万台

11月29日理想汽车公布2021Q3财报,核心要点包括:

1)Q3营收77.8 亿,同比+ 209.7%,non-GAAP净利润3.36亿,均大超市场预期;

2)Q3综合毛利率23.3%,环比大幅+4.4pct,再次超越蔚来、小鹏;

3)指引Q4交付3万-3.2万台,对于2021全年交付8.53-8.73万台。

财报解释,Q3营收、盈利超预期,主要归因于新ONE提价、新能源积分销售&配件销售。整体上,理想Q3财报超预期,同时Q4指引符合预期。

理想高管表示,目前公司单月产能为 14000 台,今年春节后将提升至 15000 台。此外,2021年10月北京工厂启动建设,预计2023年投产,将用于BEV车型生产。

时隔3个季度,理想毛利率再次超越蔚来:

日产推出「Ambition 2030」电动汽车计划

11月29日,日产汽车发布「日产汽车2030愿景」,计划在未来5年内投资170 亿美元(包括动力电池研发),到2030财年推出23款电驱化车型,并在同年实现全球50%新能源车销售占比。

日产的投资目标之一是最早于2024年在横滨建立固态电池生产工厂,并计划在 2028 年将其投放市场。

截至目前,欧系大众、宝马、奔驰+美系通用、福特、克莱斯勒均已全面转向电动化,日系目前仅日产提出全球战略,丰田仍押注氢能源路线。

华为1.88亿元东莞拿地,生产智能汽车部件  

近日,华为以1.88亿元竞得东莞松山湖26万平方米工业用地,产业类型为智能汽车部件制造。东莞松山湖高新区项目投资效益协议合同书显示,项目投资总额不低于24亿元。这是华为近两个月来第二次竞得产业用地。10月华为以2.98亿元底价拿下深圳市龙华区福城街道一宗工业用地,与新能源产业相关。  

集度首款量产车将采用高通8295座舱芯片  

百度、集度和高通技术公司宣布,集度首款量产车型将采用由百度和高通技术公司共同支持的智能数字座舱系统。该系统基于高通技术公司第4代骁龙汽车数字座舱平台——8295,搭载了集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案。搭载全新数字座舱的集度量产车型预计于2023年上市,将成为国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型。同时,该产品的概念车预计将于明年4月在北京车展正式亮相。  

广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员并实施内部资产重组  

广汽集团发布公告称,广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员,并通过现金增资、资产注入、现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。  

8月30日,广汽集团发布《关于子公司广汽埃安混改及引入战略投资者的议案》公告,此次内部资产重组标志着埃安混合所有制改革前期基础工作的完成,正式进入混改阶段,为后续的员工持股及引入战略投资者做好了准备。  

$特斯拉(TSLA.US)$$理想汽车-W(02015.HK)$$小鹏汽车-W(09868.HK)$$比亚迪股份(01211.HK)$$百度集团-SW(09888.HK)$  




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