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小鹏(XPEV.US)Q3业绩靓丽,2022H2探索Robotaxi业务

展望未来十年,新能源车将加速颠覆传统汽车行业

如何指导投资?第一,找到处于变革中的行业,第二,找到变迁过程中的赢家。很明显,市场认为特斯拉会赢得这场变革,同时「蔚小理」也是实力不俗选手。

欢迎牛友关注新能源洞察,一起感受时代推背感。

小鹏Q3业绩靓丽,2022H2探索robotaxi

11月23日小鹏公布2021Q3财报,核心要点如下:

1)Q3营收57.2亿,同比+187%,大幅超出市场预期的52.1亿;

2)综合毛利率14.4%,环比+2.5pct,P7占比提升驱动盈利能力大幅改善;

3)Q4交付指引乐观,预计交付34500-36500台,同比+166.1%-181.5%;

4)目前订单已排至春节后,P5订单50%以上软件付费。

值得注意的一点,本次财报小鹏首次提及「Robotaxi」、「800V高压SiC平台」,公司计划2022H2探索robotaxi业务,短期将泛化并且探索鲁棒性、安全性。希望提供革命性的技术出行体验。

国产特斯拉99%搭载铁锂电池

GGII数据,截至2021年10月,特斯拉上海工厂所生产车型已99%搭载宁德时代铁锂电池。这也意味,宁德时代已取代松下、LG化学,几乎独享上海工厂配套业务。

2021年1-10月,中国前5大电动车企供应商拆分:

特斯拉积压超过120万辆Cybertruck订单,尚无生产计划

国外车主众包订单跟踪器显示,目前特斯拉已积压超过120万辆Cybertruck订单,价值超过800亿美元。特斯拉最乐观估计是Cybertruck将在2022年底开始生产。目前Cybertruck下单定金为100美元。

小米智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超过500人

11月23日,小米集团称目前智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超500人。小米集团重申,智能电动汽车预计将于2024上半年正式量产。

比亚迪高端品牌及首款车型2022上半年发布

11月22日,比亚迪品牌及公关事业部副总经理杜国忠透露比亚迪高端品牌的最新动向,首款车型将为硬派越野车,价格在50-90万之间,将于2022上半年发布。

杜国忠表示,目前还不能透露太多新车的信息,这款车将给广大网友和潜在客户带来震惊和惊喜。而关于高端品牌的命名,他表示目前还没有完全定好,但会走国潮的方向。


$XPENG-W(09868.HK)$$Tesla(TSLA.US)$$Contemporary Amperex Technology(300750.SZ)$$BYD COMPANY(01211.HK)$$XIAOMI-W(01810.HK)$






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