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高盛(GS.US):晶圆代工厂还要涨价

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高盛:晶圆代工厂还要涨价

外资高盛证券最新半导体研究报告指出,半导体市场明年仍延续供给吃紧盛况,晶圆代工涨价行情也会比预期好,该机构上调明年首季晶圆代工业者报价涨幅预估,由原预估的5%内,提升为5%至10%,亦即涨幅有机会比预期高一倍,台积电、联电、世界先进等业者将受惠。

晶圆代工市况紧俏,以产品来看,高盛预期,12吋成熟制程晶圆、12吋先进制程晶圆(16至14纳米)、8吋晶圆明年首季可各季增5%至10%、5%至8%、5%至10%;台积电、联电、世界先进等晶圆代工厂应还有价格调涨的空间。

分析师:苹果已在开发自动驾驶汽车诸多关键技术,将更快实现量产

11月20日消息,摩根士丹利分析师卡蒂・休伯蒂 (Katy Huberty) 当地时间星期五发布投资报告称,虽然苹果电动汽车问世尚需数年之久,但已经在对其股价产生影响,「在我们看来,苹果电动汽车是使苹果营收、市值翻番的最清晰路径,实现长期的可持续增长。简而言之,应当关注苹果电动汽车」。

在休伯蒂看来,苹果已经在开发自动驾驶汽车的诸多关键技术,其中包括处理器、传感器和电池,便利它极有可能解决复杂的技术、安全、性能和制造难题,比其他厂商更快地实现量产。

京东方改造三家工厂,为苹果制造 LTPO OLED 屏幕面板

11月19日消息,根据外媒 TheElec 援引 UBI Research 的消息,京东方此前已经获得了苹果的订单,将为 iPhone 13 系列等制造 OLED 柔性屏。目前,该公司正在将 B7、B11、B12 三家工厂进行改造,为苹果制造 OLED 柔性屏幕面板。

UBI Research 研究机构确认了这一消息,并预测到 2023 年,京东方会超过 LG Display 成为苹果的第二大 OLED 屏幕供应商。消息人士表示,京东方 B7、B11、B12 工厂的生产线将从目前的 LTPS(低温多晶硅)技术转向 LTPO(低温多晶氧化物),新的发光技术将结合 LTPS、IGZO 的优点,使得屏幕耗电低的同时,支持更广的刷新率范围。

世上首艘全电动自驾货船亮相下水,预计 2022 年投入商业营运

世上第一艘全电动自驾货船 Yara Birkeland(比克蓝号)11 月 19 日再度于挪威亮相,完成抵达奥斯陆港的初航,预计 2022 年投入商业营运,在挪威南部海上航行运送肥料。

2017 年,亚拉国际公司(Yara)与 KONGSBERG 海事技术公司开始合作开发 Yara Birkeland(比克蓝号),目标打造一艘零碳排放、零船员的全电动自驾货船,全长约 80 公尺、载货量 120TEU(载重量 3,200 公吨),预计每年可帮助当地船业减少 1,000 吨碳排放,相当于 40,000 趟柴油卡车运输。

规格方面,比克蓝号上 8 个电池由瑞士锂离子电池公司 Leclanche 提供,电池容量 7 MWh,相当于 100 辆特斯拉电动车。


$Taiwan Semiconductor Manufacturing(TSM.US)$$United Microelectronics(UMC.US)$$SMIC(00981.HK)$$Globalfoundries(GFS.US)$$Apple(AAPL.US)$$Boe Technology Group(000725.SZ)$$Tesla(TSLA.US)$





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