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反弹何时到来?「特斯拉(TSLA.US)劲敌」Rivian、Lucid连续两日大跌

在经历了一轮暴涨后,电动车新秀Rivian、Lucid在本周三开启反转,并于昨日(周四)跌幅扩大,Rivian 收跌超15%,Lucid收跌超10%。

在此之前,Rivian在IPO首日高开约37%,连飚5天累计上涨超120%,市值一度高达1467亿美元,短短几日,就成为了市值仅次于特斯拉的美国汽车制造商,全球第三大汽车制造商。这也让作为皮卡和SUV的新车企的它博足了大众的眼球。

Lucid作为豪华电动汽车新秀,一个月内股价也是在一路高歌,10月底至今累计涨超90%,并于本周二跳涨了23%。

总部位于德国的太阳能汽车开发商Sono Group,于本周三上市,首日便涨超150%,周四也和Rivian、Lucid一样有所回调,转跌超23%。

如今电动车新秀的回调,不禁会让我们思考,这难道真的是出场即巅峰吗?

这还真别太早下结论,众所周知,新能源行业的火热也并非是一时兴起的,这是美国政府最为关注的新兴产业,也是未来增长空间最大的市场。Wedbush分析师在投资报告中预计,从现在到2030年全球电动车市场总规模将达到3万亿美元。

此外,加上新势力们自己在的细分赛道的优势,亦或者是技术优势,其未来也是不容小觑的。

Rivian三大亮点:赛道、订单与资金

Rivian主要的亮点或能归结于三点,首先广阔的皮卡、SUV赛道充满机遇,有数据表明,皮卡占据美国新车年销量约20%,SUV约占50%。

其次,虽然马斯克曾讽刺Rivian没能实现量产和正现金流,但是Rivian已获得的5.5万份R1T/S+10万份电动货车订单,有望支撑2022-2023公司体量快速扩张。最后它的身后有科技巨头亚马逊、福特强力背书,贝索斯更是在今年7月的太空旅行中亲自带货,乘坐Rivian的R1T和R1S在万众瞩目中往返火箭。

Lucid亮点:技术资质、生产规模及增长的预订量

再说到Lucid,其首席执行官Peter Rawlinson曾表示,豪华电动汽车Lucid Air的巨大需求,随着亚利桑那州工厂的生产规模扩大,预订量也在加快增长。

Rawlinson接受采访时称:「我们计划在2025年左右,也在中东和中国开设工厂。」并计划在今年年底前生产约575辆电动车,2022年产量将提升至2万辆。

除了Lucid CEO的信心满满,花旗(Citi)和美国金融市场研究公司(CFRA Research)等机构对该公司的前景表示看好。

花旗在解释其支持的理由时指出,Lucid拥有支撑他的乐观观点的「必要基石」,包括可靠的电动汽车技术资质、多年的开发经验、品牌势头和市场推广速度。这位分析师接着写道:「Lucid与我们喜欢的特斯拉有很多相似之处,但没有2030年的高份额以及FSD/AV成果。」

CFRA Research则称:「凭借即将推出的豪华电动汽车的一流规格,强劲的资产负债表和管理团队,以及在亚利桑那州的新工厂,Lucid似乎具备了行业新进者的所有条件,具备了持久力。」

摩根士丹利分析师本周发表投资报告看多Lucid,预计Lucid年销量会在2030年达到70万辆,大致相当于宝马和奔驰每年在美国的销量。而Wedbush分析师甚至预计Lucid市值可能会突破1500亿美元。




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