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福特直接從GlobalFoundries購買芯片以彌補短缺

這家汽車制造商表示,它正在與上月以26億美元上市的Globalfoundries形成“戰略合作”。最近,GlobalFoundries將總部從加州搬到了紐約馬耳他,并在那里擴建一家鑄造廠以增加產能。

"如果一切進展如我們所愿,福特和GlobalFoundries將聯手增加福特現有車型的供應,并共同進行研發工作,"這家總部位于密歇根州迪爾伯恩的汽車制造商的嵌入式軟件和控制副總裁Chuck Gray在一次采訪中表示。“這是我們垂直整合關鍵技術計劃的重要一步。”

福特汽車直接從GlobalFoundries購買芯片以彌補短缺
據咨詢公司Alix Partners的數據,芯片短缺已經削弱了包括福特在內的汽車制造商的利潤,并給全球汽車行業造成了2,100億美元的生產損失。隨著計算機和軟件成為現代汽車的核心,這場危機也迫使汽車業高管重新思考供應鏈戰略,并考慮內部進行芯片設計。

福特首席執行官Jim Farley稱芯片短缺是他所見過的"最大的供應沖擊",并稱該公司將更深入地參與半導體生產,直接與芯片制造商打交道,而不是依賴所謂的一級供應商充當中間人。

這家芯片制造商的汽車業務主管邁克•霍根表示,福特已經在使用GlobalFoundries的芯片,但危機迫使兩家公司直接對話,建立更密切的關系。

該協議標志著大型汽車制造商和芯片生產商首次因半導體短缺而直接結盟。

就在兩家公司宣布這一非約束性合作的同一周,以密歇根州民主黨人格雷琴•惠特默為首的九個州的州長致信國會高層領導人,敦促他們推進一項立法,向半導體生產商提供520億美元的援助,緩解制造商的短缺。

今年夏天在紐約工廠接待福特高管的GlobalFoundries可能會成為此類立法的受益者。該公司在歐洲、亞洲和美國都設有工廠,2009年通過收購高級微設備公司的制造業務而成立,后來又與新加坡特許半導體公司合并。



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