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大公司要闻:Rivian(RIVN.US)上市三天成全球市值第五大车企

马斯克卖出近70亿美元股票、特斯拉股价大跌;「特斯拉杀手」Rivian上市三天成全球市值第五大车企。台积电、三星均向美国提交了芯片业务信息;蒋尚义、梁孟松辞任中芯国际执行董事;安全软件公司迈克菲以140亿美元被私有化。美国最大外卖平台DoorDash收购送餐平台Wolt;悉尼机场集团接受236亿澳元收购报价;强生宣布分拆消费者健康业务独立上市;通用电气将分拆成三家独立公司;东芝宣布拟于2023年度拆分为3家独立企业。

1、马斯克卖出近70亿美元特斯拉股票

特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)卖出了这家电动汽车制造商价值近70亿美元的股票。这是他五年多来的首次出售股票。特斯拉股价一周累计下跌了15.4%,这标志着特斯拉股价创下20个月以来最糟糕的单周表现。如果不包括2020年2月和3月因美国疫情扰乱市场发生的下跌,这也是该股有史以来表现最糟糕的一周。截至上周五(11月12日)收盘,特斯拉报1033.42美元,市值1.03万亿美元。马斯克仍持有超过1.67亿股特斯拉股票。

简评:马斯克卖出了股票以支付他行使的股票期权的所得税。马斯克行使的期权来自他2012年获得的巨额奖励。这些期权将于明年8月到期。此类合约的行使会产生所得税。

2、Rivian上市成全球市值第五车企

Rivian Automotive将其备受期待的IPO发行价定为每股78美元,远高于其上调后的指导价格区间,以这一发行价计算,这家电动汽车制造商完全稀释后估值超过770亿美元。这家得到亚马逊投资的公司通过此次IPO筹资近120亿美元,发行股份数量也超出最初预期。Rivian股价在上市第三天市值超1100亿美元。按市值计算,Rivian已经是全球第五大汽车制造商了,市值超越了福特汽车、通用汽车和戴姆勒。按市值计,它现在已是美国没有营收的上市公司中最大的一家。

简评:在路演宣传中,投行人士将电动汽车巨头特斯拉作为参照。Rivian已经推出高端电动皮卡和商用电动货车。不过,马斯克表示,希望Rivian能够实现高产量和盈亏平衡的现金流。马斯克还称特斯拉是过去100年里唯一一家达到高产量和正现金流的美国汽车制造商。

3、台积电三星向美提交芯片业务信息

芯片代工巨头台积电已经回应了美国商务部关于提交供应链信息的要求,以协助解决全球芯片短缺问题,同时确保没有客户特定数据在此次提交中被披露。韩国芯片巨头三星电子和SK海力士证实,两家公司于当地时间8日下午向美国政府提交了其芯片业务信息。两家企业均未提交客户资料等敏感信息。三星电子还同时省略了库存信息,并将所有提交资料标记为不可向公众公开的「机密文件」。

简评:美国要求的信息包括26个主题,寻求有关库存、订单和销售的数据,包括产能增加计划、每种产品的三大客户,以及三大客户在产品销售中所占的比例。

4、中芯国际高管发生变动

中芯国际宣布,蒋尚义辞任公司副董事长、执行董事及董事会战略委员会成员职务,自2021年11月11日起生效。梁孟松辞任执行董事职务,自2021年11月11日起生效,辞任上述职务后将继续担任本公司联合首席执行官。周杰辞任非执行董事、董事会薪酬委员会成员及董事会审计委员会成员职务,自2021年11月11日起生效。杨光磊辞任独立非执行董事及薪酬委员会成员职务,自2021年11月11日起生效。

简评:中芯国际同时发布了2021年第三季度财报。季度公司营收为92.81亿元,同比增长21.5%。归属于上市公司股东的净利润20.77亿元,同比增长22.6%。

5、迈克菲以140亿美元被私有化

安全软件公司迈克菲(McAfee)宣布,该公司将通过一个投资集团的收购进行私有化,交易价值超过140亿美元。McAfee由John McAfee于1987年创立,以其计算机防病毒软件而闻名。2011年,迈克菲因被英特尔以77亿美元收购而退市,六年后又被英特尔剥离。去年10月,该公司重新回到了公共股票市场,在纳斯达克挂牌交易。投资者集团包括Advent International、Permira Advisers和Crosspoint Capital Partners。

简评:该公司股票重新上市仅一年多,再度被私有化。而该公司创始人John McAfee今年3月因炒作和不当交易加密货币被指控犯有证券欺诈罪,并于今年6月份死于牢房中。

6、DoorDash收购送餐平台Wolt

美国最大外卖平台DoorDash收购芬兰送餐平台Wolt,估值约为81亿美元。收购交易标志着DoorDash将加速向国际市场扩张。Wolt目前约有4000名员工,在全球23个国家运营。1月份,Wolt曾说平台用户已经超过1000万。收购完成之后,Wolt CEO兼创始人Miki Kuusi将会负责运营DoorDash International。

简评:全球外卖领域的竞争十分激烈,整合并购交易不断。收购完成后,两家公司将可以共同服务全球约7亿用户。

7、悉尼机场集团接受收购报价

悉尼机场集团(Sydney Airport)宣布,同意接受IFM Investors牵头的收购财团236亿澳元(约合174亿美元)的收购报价。这将是澳大利亚企业有史以来规模最大的并购交易之一。该公司董事会接受报价,并一致建议股东明年初投票批准该交易。该协议是最近一系列涉及基础设施资产和澳大利亚退休基金的私有化交易中的最新一笔。悉尼机场最大的现有股东UniSuper计划将其15%的股份转让给新的控股公司。

简评:悉尼机场早些时候曾拒绝了该财团的两次报价。

8、强生宣布分拆消费者健康业务

美国医疗保健业巨头强生(Johnson & Johnson)12日宣布,将拆分为两家公司,把出售创可贴、婴儿爽身粉的健康消费品业务剥离,该部分业务年营收约150亿美元。预计整个拆分过程耗时18至24个月。原公司将保留医药和医疗器械业务,这些业务预计2021年收入大约770亿美元,依然为全球最大、最多元的医疗卫生公司之一。分拆后新公司的名字和领导团队没有公布。

简评:强生公司明年初将离任的CEO Alex Gorsky表示,这次的分拆决定与爽身粉集体诉讼没有关系。

9、通用电气将分拆成三家独立公司

通用电气公司(GE)将实施业务分拆,这家曾经傲视群雄的综合企业集团将分成三家独立的公司,分别专注于医疗、发电和航空。GE医疗业务将在2023年初分拆。通用电气将把GE可再生能源、GE发电和GE数字业务合并成一个单独的部门,然后在2024年初分拆。该公司剩余部分将包括GE航空,即飞机发动机制造业务。该公司在很长时间里一直是最受尊敬的美国公司之一,但自全球金融危机以来,过去十多年一直面临困境。

简评:卡尔普(Larry Culp)接管陷入困境的通用电气三年来,尝试通过出售部分子公司和偿还公司债务来稳定业务,这项分拆计划是在这一背景下公布的。通用电气已经出售了机车和家用电器业务。该公司剥离了石油和天然气业务,还出售了一度相当庞大的金融服务部门的大部分。

10、东芝宣布拟拆分为3家独立企业

日本东芝公司(Toshiba)11月12日宣布将拆分为3家独立企业。计划把业务分给基础设施和设备这2家企业,在2023年度后半期上市;东芝则作为半导体存储器巨头铠侠控股(Kioxia Holdings)等的股份管理公司继续存在。拆分后形成的「基础设施服务公司」将从事核能与火力发电、可再生能源、公共基础设施、面向政府部门和民间企业的IT等业务。「设备公司」将把用于电力控制等的半导体、面向数据中心的大容量硬盘驱动器、半导体生产设备等作为业务范畴。

简评:这是日本第一家大企业完全分割上市的案例。日本的综合电子电器企业业务广泛,涵盖国家基础设施发电站乃至面向消费者的家电,支撑了日本的高速增长。可以称为代表企业的东芝为了防止复合型事业体的企业价值减少,将对业务进行分割,这在日本的产业界将成为历史性转折点。





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