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特斯拉表現不像一只成長型股票,到底發生了什么?

在快速擴張的高科技電動汽車市場,特斯拉的股票表現得并不像這家快速增長的領導者。利率上升,科技股下跌,但特斯拉繼續上漲,表現得更像一家傳統的汽車公司

特斯拉表現不像一只成長型股票,到底發生了什么?
到底發生了什么事?

10年期美國國債收益率從周一的1.45%升至1.48%。這只是一個小波動,但債券收益率的上升對估值高的科技股來說總是很重要,因為它們會降低這些公司未來預期產生的利潤的當前價值。更高的收益率往往會損害科技股的估值,這正是整個市場的表現。

納斯達克綜合指數下跌約0.5%。道瓊斯工業股票平均價格指數上漲了約0.2%。標準普爾500指數收盤下跌約0.3%。

與道瓊斯指數一樣,汽車股在收益率上升時表現良好。通用汽車和福特汽車等公司目前擁有大量現金流,是價值導向型投資者的最愛。通用汽車股價周一上漲約1.9%。福特股價上漲了約2.8%。

所有這些都很有道理,符合歷史模式。

奇怪的是,特斯拉的股價與另外兩家汽車制造商一起上漲了2.3%,收于791.36美元。道瓊斯市場數據顯示,這是特斯拉自2月17日以798.15美元收盤以來的最高收盤價。特斯拉股價在周二盤前交易中下跌1.6%。

特斯拉的估值不像傳統汽車制造商。當利率上升時,它通常會陷入困境。目前的股價約為2022年預期收益的100倍。福特和通用汽車的市盈率為個位數。

回到2月份,當利率上升時,特斯拉的股價當月下跌了約15%。福特股價上漲11%,通用汽車股價上漲1%。

周一的上漲不太可能是因為投資者認為特斯拉應該像對待汽車股票一樣對待。一定有別的事情在發生。最有可能的預期是,特斯拉的投資者預計第三季度的交付數據會很強勁。

數據將在10月初公布,可能在本周公布。分析師預計,第三季汽車交付量約為22.1萬輛,第二季約為20.1萬輛。

特斯拉的每一個新季度往往都有交付記錄。該公司的目標是在可預見的未來,平均每年增加50%以上的出貨量。



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