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油價連續幾周穩步上漲,接近2018年10月以來最高水平

巴西國家石油公司物流和銷售總監Claudio Mastella周一表示,由于部分石油衍生品價格與全球市場脫節,巴西國家石油公司正在考慮提高燃油價格。

兩位熟悉該公司的人士對路透表示,Petrobras首席執行官Joaquim Silva e Luna周日在巴西利亞與政府官員討論如何緩解油價上漲的沖擊,其中包括可能的政府補貼。

在巴西,燃油價格一直是一個爆炸性的問題。巴西國家石油公司(Petroleo Brasileiro SA)的首席執行官最近因油價上漲而被迫離職。巴西國家石油公司的股東仍然對價格控制持謹慎態度,這導致政府尋求其他方案來減輕對消費者的打擊。

馬斯特拉表示,這些調整將在公司現有的定價政策范圍內進行,該政策仍未改變。

油價連續幾周穩步上漲,布倫特原油價格接近80美元,為2018年10月以來的最高水平

但巴西燃料進口商協會(Brazilian Association of Fuel Importers)說,根據上周五的數據,巴西柴油價格落后于全球市場14%,汽油價格則低了10%。

巴西國家石油公司最近一次調整柴油價格是在7月份,汽油價格是在8月份。

馬斯特拉說:“我們正在更加謹慎地考慮可能的調整。”

巴西總統博爾索納羅(Jair Bolsonaro)和國會領導人堅持認為,必須采取措施緩解燃料價格的影響。燃料價格導致巴西通脹率達到兩位數。

油價連續幾周穩步上漲,接近2018年10月以來最高水平

博爾索納羅周一表示,他已就如何降低燃料價格與礦業和能源部長進行了交談,但沒有詳細說明。

兩位不愿透露姓名的知情人士對路透表示,巴西國家石油公司首席執行官Luna與巴西礦業和能源部以及國會領導人舉行了會談,討論在不改變公司定價政策的情況下,減輕高油價對消費者影響的可能方法。

巴西礦業和能源部和巴西國家石油公司沒有立即回應就這些談判置評的請求。

消息人士稱,正在討論的一種可能性是,利用政府從海上鹽下油田開發所得來補貼燃油價格。

這將需要國會的批準,因為鹽下基金已經被指定用于教育、醫療和其他項目。

一位消息人士表示:“采用一種價格補貼機制是有意義的,這種機制使用來自石油和天然氣勘探和生產本身的資金,這些資金在全球市場價格高企時增長。”



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